Comprobar la posición básica de los árboles de levas

AR05.20-S-6010EF

Comprobar la posición básica de los árboles de levas

19.05.2020

modelo

447 con motor 622

Indicaciones sobre modificaciones

19.05.2020

Se ha revisado el método.

Documento completo

1

Tornillo de cierre

4

Tornillo

7

Taladros

2

Bloque motor

5

Tapa de culata

8

Ranuras

3

Herramienta de ajuste

Representados árboles de levas en preajuste

5

Tapa de culata

11

Rueda dentada árbol de levas de escape

12

Taladro

13

Taladro

 Advertencia

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.

AS00.00-Z-0009-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Desmontar el arrancador.

AR15.30-S-7100EF

2

Desmontar la tapa del cárter de distribución.

AR01.40-S-8000EF

Acciones previas

3

Montar la polea de la correa.

AR03.30-S-1700EF

 Para ello, montar la polea de la correa en el cigüeñal con el tornillo antiguo.

 No renovar el tornillo.
No apretar el tornillo.

4

Poner los árboles de levas en preajuste.

 Para ello, girar el cigüeñal en el sentido de giro del motor.
Alinear el taladro (12) de la rueda dentada del árbol de levas de escape (11) con el taladro (13) de la tapa de culata (5).

5

Desenroscar el tornillo de cierre (1) del bloque motor (2).

6

Enroscar el mandril en el taladro del bloque motor (2).

 Mandril

*626589001500

7

Hacer girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro del motor hasta que el cigüeñal quede aplicado al mandril.

 Mandril

*626589001500



Comprobar

8

Montar la herramienta de ajuste (3) con el tornillo (4) en la tapa de culata (5).

 Al montarla, la cuña de la  herramienta de ajuste (3) debe encajar en las ranuras (8) del árbol de levas de escape y las espigas de la  herramienta de ajuste (3) deben encajar en los taladros (7) de la rueda dentada del árbol de levas de admisión. Si se puede montar la  herramienta de ajuste (3) sin mucho esfuerzo, entonces los árboles de levas están en la posición básica.

 Herramienta de ajuste

*626589044000

Si no se puede montar la herramienta de ajuste (3):



Girar el cigüeñal hasta que se pueda montar con facilidad la herramienta de ajuste (3).

 Para ello, girar un poco el cigüeñal en el sentido de giro del motor o en sentido contrario.

 Herramienta de ajuste

*626589044000

Si es preciso para girar el cigüeñal:



Desenroscar de nuevo el mandril.

 Mandril

*626589001500

Si no se puede montar la herramienta de ajuste (3) con facilidad tras girar el cigüeñal:



Ajustar la posición básica de los árboles de levas.

AR05.20-S-6020EF

Trabajos finales

9

Desenroscar el mandril del taladro del bloque motor (2).

 Mandril

*626589001500

10

Enroscar el tornillo de cierre (1) en el bloque motor (2).

 Tornillo de cierre de orificio de herramienta especial de punto muerto superior al bloque motor

*BA01.40-N-1006-01E

11

Desmontar la polea de la correa.

AR03.30-S-1700EF



Montar

12

Montar la tapa del cárter de distribución.

AR01.40-S-8000EF

13

Montar el arrancador.

AR15.30-S-7100EF

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa del bloque motor

Número

Denominación

motor 622 en el modelo 447

BA01.40-N-1006-01E

Tornillo de cierre de orificio de herramienta especial de punto muerto superior al bloque motor

Nm

25