Ajustar la posición básica de los árboles de levas

AR05.20-S-6020EF

Ajustar la posición básica de los árboles de levas

19.05.2020

modelo

447 con motor 622

Indicaciones sobre modificaciones

19.05.2020

Se ha revisado el método.

Documento completo

1

Taladro

4

Tornillos

7

Taladro

2

Muelle

5

Ranura

12

Tornillo de cierre

3

Rueda dentada árbol de levas de admisión

6

Taladro

Representados árboles de levas en preajuste

8

Tapa de culata

9

Rueda dentada árbol de levas de escape

10

Taladro

11

Taladro

 Advertencia

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.

AS00.00-Z-0009-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Desmontar el arrancador.

AR15.30-S-7100EF

2

Desmontar la tapa del cárter de distribución.

AR01.40-S-8000EF

Acciones previas

3

Montar la polea de la correa.

AR03.30-S-1700EF

 Para ello, montar la polea de la correa en el cigüeñal con el tornillo antiguo.

 No renovar el tornillo.
No apretar el tornillo.

4

Poner los árboles de levas en preajuste.

 Para ello, girar el cigüeñal en el sentido de giro del motor.
Alinear el taladro (10) de la rueda dentada del árbol de levas de escape (9) con el taladro (11) de la tapa de culata (8).

5

Desenroscar el tornillo de cierre (12) del bloque motor.

6

Enroscar el mandril en el taladro del bloque motor.

 Mandril

*626589001500

7

Hacer girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro del motor hasta que el cigüeñal quede aplicado al mandril.

 Mandril

*626589001500

Ajuste

8

Colocar un mandril de bloqueo adecuado (Ø 4 mm) en el taladro (1) y comprimir el muelle (2) de la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3).


Al colocar el mandril de bloqueo se bloquea la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3). Solo se puede montar o desmontar en este estado. La retención no se debe retirar durante este tiempo.
De lo contrario, la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3) podría dañarse más tarde con el motor en marcha.

 De esta manera se descomprime la compensación del juego entre flancos de dientes.

9

Bloquear el tensor de cadena.

AR05.10-S-7800EF

 No desmontar el tensor de cadena.

10

Aflojar los tornillos (4).

11

Colocar la cuña de la herramienta de ajuste en la ranura (5).

 Herramienta de ajuste

*626589044000

12

Alinear el taladro con el casquillo distanciador aplicado en la herramienta de ajuste con el taladro (6) de la tapa de culata (8).

 Para ello, hacer girar el árbol de levas de escape con la  herramienta de ajuste.

 Herramienta de ajuste

*626589044000

13

Hacer girar la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3) hasta que las espigas de la herramienta de ajuste encajen en los taladros (7) de la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3).

 Herramienta de ajuste

*626589044000

14

Fijar la herramienta de ajuste.

 Enroscar para ello el tornillo en el orificio (6).

 Herramienta de ajuste

*626589044000

15

Desbloquear el tensor de cadena.

AR05.10-S-7800EF

16

Renovar los tornillos (4) uno tras otro.

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Tornillo rueda de cadena de distribución y rueda del árbol de levas a árbol de levas

*BA05.10-N-1005-01J

17

Desmontar el mandril de bloqueo del taladro (1) de la rueda dentada del árbol de levas de admisión (3).

18

Desmontar la herramienta de ajuste.

 Para ello, desenroscar el tornillo del taladro (6).

 Herramienta de ajuste

*626589044000

19

Comprobar la posición básica de los árboles de levas.

AR05.20-S-6010EF

 Hacer girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro del motor.

 Herramienta de ajuste

*626589044000

Si no se puede montar la herramienta de ajuste:



Repetir el proceso de ajuste completo.

Trabajos finales

20

Desenroscar el mandril.

Si el mandril está enroscado.

 Mandril

*626589001500

21

Enroscar el tornillo de cierre (12) en el bloque motor.

 Tornillo de cierre de orificio de herramienta especial de punto muerto superior al bloque motor

*BA01.40-N-1006-01E

22

Desmontar la polea de la correa.

AR03.30-S-1700EF



Montar

23

Montar la tapa del cárter de distribución.

AR01.40-S-8000EF

24

Montar el arrancador.

AR15.30-S-7100EF

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa del bloque motor

Número

Denominación

motor 622 en el modelo 447

BA01.40-N-1006-01E

Tornillo de cierre de orificio de herramienta especial de punto muerto superior al bloque motor

Nm

25

 Distribución por cadena

Número

Denominación

motor 622 en el modelo 447

BA05.10-N-1005-01J

Tornillo rueda de cadena de distribución y rueda del árbol de levas a árbol de levas

1.ª etapa

Nm

10

2ª etapa

°

40