P05.20-2426-08
1 | Tapa | 4 | Cıvata | 7 | Delikler | ||
2 | Motor bloğu | 5 | Külbütör kapağı | 8 | Kanallar | ||
3 | Ayar aleti |
Ön ayarlamada eksantrik milleri gösterilmiştir |
5 | Külbütör kapağı |
11 | Egzoz eksantrik milinin dişlisi |
12 | Delik |
13 | Delik |
S05.20-A009-76
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Marş motorunu sökün. | ||
2 | Kumanda gövdesi kapağını sökün. | ||
Hazırlanan faaliyetler | |||
3 | Kayış kasnağını takın. | ||
Bunun için kayış kasnağını krank milinde eski cıvatayla takın. | |||
Cıvatayı yenilemeyin. | |||
4 | Ön ayarlamada eksantrik milleri ayarlayın. | Bunun için krank milini motor dönüş yönünde döndürün. | |
5 | Kapama tapasını (1) motor bloğundan (2) çıkartın. | ||
6 | Malafayı delikte motor bloğunda (2) vidalayın. | Malafa | |
7 | Motoru krank milinden, krank mili malafaya dayanıncaya kadar motor dönüş yönünde döndürün. | Malafa | |
| Kontrol | ||
8 | Ayar aletini (3) cıvata (4) ile külbütör kapağına (5) takın. | Takma işleminde ayarlama aletinin (3) kaması egzoz eksantrik milinin kanallarına (8) ve ayarlama aletinin (3) pimleri emme eksantrik mili dişlisinin deliklerine (7) girmelidir. Ayar aleti (3) yüksek güç kullanmadan takılırsa eksantrik milleri temel konumda bulunuyor demektir. | |
Ayar aleti | |||
Ayar aleti (3) takılamıyorsa, | |||
| |||
Ayar elemanı (3) kolay bir şekilde takılabilinceye kadar krank milini döndürün. | |||
Bunun için krank milini sadece biraz içeri veya motor dönme yönünün tersine döndürün. | |||
Ayar aleti | |||
Dönme için krank mili gerekliyse, | |||
| |||
malafayı tekrar sökün. | |||
Malafa | |||
Ayar aleti (3) krank mili çevrildikten sonra da rahatlıkla takılamıyorsa, | |||
| |||
eksantrik millerinin temel konumunu ayarlayın. | |||
Takip eden işlemler | |||
9 | Malafayı delikten motor bloğunda (2) sökün. | Malafa | |
10 | Kapama cıvatasını (1) motor bloğuna (2) vidalayın. | Deliğin özel aleti kapama cıvatası motor bloğunun üst ölü noktasında | |
11 | Kayış kasnağını sökün. | ||
| Takılması | ||
12 | Kumanda gövdesi kapağını takın. | ||
13 | Marş motorunu takın. |
626 589 00 15 00
Malafa
626 589 04 40 00
Ayar aleti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar0140s8000ef Kumanda gövdesi kapağının sökülmesi, takılması
- ar0330s1700ef Kayış kasnağının sökülmesi, takılması
- ar0520s6020ef Eksantrik milleri temel ayarının yapılması
- ar1530s7100ef Marş motorunun sökülmesi, takılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi