Grundstellung der Nockenwellen prüfen

AR05.20-S-6010EF

Grundstellung der Nockenwellen prüfen

19.05.2020

Typ

447 mit Motor 622

Änderungshinweise

19.05.2020

Methode überarbeitet.

Gesamtes Dokument

1

Verschlussschraube

4

Schraube

7

Bohrungen

2

Kurbelgehäuse

5

Zylinderkopfhaube

8

Nuten

3

Einstellwerkzeug

Dargestellt Nockenwellen in Voreinstellung

5

Zylinderkopfhaube

11

Zahnrad Auslassnockenwelle

12

Bohrung

13

Bohrung

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Ausbauen

1

Den Starter ausbauen.

AR15.30-S-7100EF

2

Den Steuergehäusedeckel ausbauen.

AR01.40-S-8000EF

Vorbereitende Tätigkeiten

3

Riemenscheibe anbauen.

AR03.30-S-1700EF

 Hierzu Riemenscheibe an Kurbelwelle mit alter Schraube anbauen.

 Schraube nicht erneuern.
Schraube nicht festziehen.

4

Nockenwellen in Voreinstellung stellen.

 Hierzu Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen.
Bohrung (12) an Zahnrad Auslassnockenwelle (11) zur Bohrung (13) an Zylinderkopfhaube (5) ausrichten.

5

Verschlussschraube (1) aus Kurbelgehäuse (2) herausdrehen.

6

Dorn in Bohrung am Kurbelgehäuse (2) hineindrehen.

 Dorn

*626589001500

7

Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis Kurbelwelle am Dorn anliegt.

 Dorn

*626589001500



Prüfen

8

Einstellwerkzeug (3) mit Schraube (4) an Zylinderkopfhaube (5) anbauen.

 Beim Anbauen muss Keil an  Einstellwerkzeug (3) in Nuten (8) der Auslassnockenwelle und Stifte des  Einstellwerkzeugs (3) in Bohrungen (7) des Zahnrads Einlassnockenwelle eingreifen. Lässt sich  Einstellwerkzeug (3) ohne hohen Kraftaufwand anbauen, dann befinden sich die Nockenwellen in Grundstellung.

 Einstellwerkzeug

*626589044000

Wenn sich Einstellwerkzeug (3) nicht anbauen lässt,



Kurbelwelle drehen, bis sich Einstellwerkzeug (3) leichtgängig anbauen lässt.

 Hierzu Kurbelwelle nur etwas in oder entgegen der Motordrehrichtung drehen.

 Einstellwerkzeug

*626589044000

Wenn zum Drehen der Kurbelwelle nötig,



Dorn wieder herausdrehen.

 Dorn

*626589001500

Wenn sich Einstellwerkzeug (3) nach Drehen der Kurbelwelle weiterhin nicht leichtgängig anbauen lässt,



Grundstellung der Nockenwellen einstellen.

AR05.20-S-6020EF

Nachbereitende Tätigkeiten

9

Dorn aus Bohrung am Kurbelgehäuse (2) herausdrehen.

 Dorn

*626589001500

10

Verschlussschraube (1) in das Kurbelgehäuse (2) hineindrehen.

 Verschlussschraube für Bohrung Sonderwerkzeug oberer Totpunkt an Kurbelgehäuse

*BA01.40-N-1006-01E

11

Riemenscheibe abbauen.

AR03.30-S-1700EF



Einbauen

12

Den Steuergehäusedeckel einbauen.

AR01.40-S-8000EF

13

Den Starter einbauen.

AR15.30-S-7100EF

 Kurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Kurbelgehäusedeckel

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA01.40-N-1006-01E

Verschlussschraube für Bohrung Sonderwerkzeug oberer Totpunkt an Kurbelgehäuse

Nm

25