Desmontar y montar el riel de deslizamiento en la tapa del cárter de distribución

AR05.10-P-8484VA

Desmontar y montar el riel de deslizamiento en la tapa del cárter de distribución

22.2.07

21.2.07

Validez motor 272, limitada

 

Desmontaje, montaje

1

Desmontar la culata derecha

Modelo 171

AR01.30-P-5800VA

Modelo 211, 219

AR01.30-P-5800TT

2

Desmontar la culata izquierda

Modelo 171

AR01.30-P-5800VB

Modelo 211, 219

AR01.30-P-5800TS

3

Desmontar la tapa del cárter de distribución

Modelo 171

AR01.40-P-8000VA

Modelo 211, 219

AR01.40-P-8000TS

 Como las culatas ya están desmontadas, ya no se habrá de desmontar más el cárter de aceite para desmontar la tapa del cárter de distribución.

4

Quitar el riel tensor (1a)

5

Retirar los rieles de deslizamiento (1b) de los pernos guía

6

El montaje se efectúa en orden inverso.

7

Comprobar el nivel de aceite del motor

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Efectuar una marcha de prueba del motor y comprobar la estanqueidad del mismo

9

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

Modelo 171

AR20.00-P-1010V

Modelo 211, 219

AR20.00-P-1010TS