Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución

AR01.40-P-8000TS

Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución

18.02.2020

motor

272, 273 en el modelo 211, 219

Reproducido el motor 272.964

1

Brida intermedia

2

Polea de reenvío

3

Tubo flexible de líquido refrigerante

5

Disco de segmentos

6

Válvulas centrales

7

Tapa del cárter de distribución

8

Bomba de la servodirección

9

Retén radial del cigüeñal

12

Tornillos

13

Tornillo

A9

Compresor de agente frigorígeno

MODELO 219.357

16

Conducciones de líquido refrigerante

16a

Conector de enchufe eléctrico

16b

Tornillos

17

Soporte

17a

Tornillos

Y125

Válvula de cierre sistema de refrigeración de baja temperatura

 

Desmontar, montar

 Advertencia

Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo o miembros del mismo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

 Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

1

Girar la llave en la cerradura de encendido a la posición "0"

 modelo 211, 219 con motor 272, 273
con código 889 (KEYLESS-GO)
Pulsar repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que quede desconectado el encendido.

2

Desmontar la caja del filtro de aire con los canales de aire de admisión del motor

AR09.10-P-1150TS

3

Desmontar el revestimiento inferior del vano motor

modelo 211 con motor 272, 273

AR61.20-P-1105T

modelo 219 con motor 272, 273

AR61.20-P-1105TX

4

Vaciar el aceite de motor



modelo 211, 219 con motor 272

AP18.00-P-0101PIT



modelo 211, 219 con motor 273

AP18.00-P-0101SX

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Vaciar el líquido refrigerante del radiador

AR20.00-P-1142TS

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

6

Desempalmar la tubería de líquido refrigerante en la caja del regulador de temperatura del líquido refrigerante

7

Desempalmar la tubería de líquido refrigerante (3) en la bomba de líquido refrigerante

8

Desmontar la cubierta del ventilador

AR20.40-P-6800TS

9

Montar la placa protectora para el radiador/condensador



WF58.50-P-0110-01A

10

Desmontar la correa de nervios trapezoidales, el dispositivo tensor y el rodillo de inversión (2)

AR13.20-P-0001TS

11.1

Desmontar la bomba de aire

modelo 211 (excepto 211.057/257), 219 (excepto 219.357) con motor 272, 273

AR14.30-P-7251TS

11.2

Abrir las abrazaderas de sujeción con unas tenazas de abrazadera para tubo flexible y desmontar las tuberías de líquido refrigerante (16)

modelo 211.057/257, 219.357

 tenaza para abrazaderas de tubo flexible

*003589033700

12

Desmontar la caja del termostato de líquido refrigerante

AR20.10-P-2460TS

 Montaje: Renovar el anillo toroidal y la junta.

13

Desmontar la caja de filtro de aceite junto con el intercambiador de calor de aceite por agua

AR18.20-P-3471TS

14

Desmontar el depósito de expansión de la servodirección

modelo 211 con motor 272, 273

AR46.25-P-1000TS

modelo 219 con motor 272, 273

AR46.25-P-1000TX

15.1

Desmontar la válvula de corte de aire izquierda y derecha

modelo 211 (excepto 211.057/257), 219 (excepto 219.357) con motor 272, 273

AR14.30-P-7200TS

15.2

Desacoplar la unión por enchufe eléctrica (16a), desenroscar los tornillos (16b) y quitar la válvula de cierre del sistema de refrigeración de baja temperatura (Y125)

modelo 211.057/257, 219.357

 Tornillo del soporte de la válvula de cierre a la culata

*BA01.30-P-1019-01O

16.1

Desmontar la brida intermedia (1) de la válvula de corte de aire

modelo 211 (excepto 211.057/257), 219 (excepto 219.357) con motor 272, 273

 Tornillo de la brida intermedia de la válvula de corte de aire izquierda a la culata

*BA14.30-P-1004-02A

16.2

Desenroscar los tornillos (17a) y sacar el soporte (17)

modelo 211.057/257, 219.357

 Tornillo del soporte de la tubería de líquido refrigerante del circuito NT a la culata o a la tapa delantera de la culata

*BA01.30-P-1018-01O

17

Girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en el sentido de rotación del motor a 40° ángulo del cigüeñal detrás al punto muerto superior (OT) (OT de encendido)

 inserto de llave tubular

*001589650900

18

Montar el bloqueador de retención para el cigüeñal/corona dentada de arranque

AR03.30-P-5000TS

19

Desmontar la polea / antivibrador

AR03.30-P-1600TS

20

Desmontar la tapa delantera en la culata izquierda

AR01.30-P-5700TS

 Montaje: Tras el montaje de la tapa delantera, comprobar la posición de los árboles de levas a 55° ángulo del cigüeñal delante del OT.

Véase:



Comprobar la posición básica de los árboles de levas

AR05.20-P-6010TS

21

Desmontar la tapa delantera en la culata derecha

AR01.30-P-5700TT

 Montaje: Tras el montaje de la tapa delantera, comprobar la posición de los árboles de levas a 55° ángulo del cigüeñal delante del OT.

Véase:



Comprobar la posición básica de los árboles de levas

AR05.20-P-6010TS

22

Desmontar el tensor de cadena

modelo 211, 219 con motor 272Tensor de cadena con rosca M241,5

AR05.10-P-7800TS

modelo 211, 219 con motor 272, 273Tensor de cadena con rosca M221,5

AR05.10-P-7800VB

 Montaje:
Renovar el tensor de cadena con la rosca M221,5: el tensor de cadena que estaba montado no se debe volver a montar.
Al desmontar el tensor de cadena, su perno de presión se oprime a la posición final y el enclavamiento del perno de presión impide su carrera hacia atrás, con lo que se sobretensaría la cadena de distribución al volver a montarla.

 modelo 211, 219 con motor 272
Se pueden montar los dos tensores de cadena.

 modelo 211, 219 con motor 273
Solo está montado el tensor de cadena con la rosca M221,5.

23

Desmontar el variador de posición de los árboles de levas de escape

AR05.20-P-7201TT

24

Desmontar el variador de posición del árbol de levas de admisión

AR05.20-P-7201TS

25

Desmontar el alternador

AR15.40-P-5032TS

26

Desmontar el tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite

modelo 211, 219 con motor 272, 273con colector trasero

AR18.40-P-3510TS

modelo 211 con motor 272, 273con colector frontal

AR18.40-P-3510TW

27

Desmontar la bomba de la servodirección (8)

modelo 211 con motor 272, 273

AR46.30-P-0500TS

modelo 219 con motor 272, 273

AR46.30-P-0500TX

 Desmontar de la tapa delantera o de la tapa del cárter de distribución (7) la bomba de la servodirección (8) junto con el depósito de expansión y ponerla a un lado con las tuberías empalmadas.

28

Desmontar el compresor de agente frigorígeno (A9) y depositarlo a un lado con las tuberías empalmadas

 Tornillo para fijación del compresor de agente frigorígeno en el cárter de distribución/bloque motor/soporte del motor

*BA83.55-P-1001-01M

29

Desmontar el cárter de aceite

modelo 211.052/054/056/057/072/252/254/256/257/272, 219.354/356/357con colector trasero

AR01.45-P-7500TS

modelo 211.087/090/092/287/290/292con colector frontal

AR01.45-P-7500TW

 Si no se puede soltar el cárter de aceite del bloque motor, calentar el cárter de aceite en el sector de las superficies de estanqueización con una pistola de aire caliente; introducir a continuación una cuña de montaje entre las superficies de estanqueización, a fin de separar el cárter de aceite del bloque motor.

30

Desenroscar los tornillos (12, 13)

 Tornillo de la culata al cárter de distribución

*BA01.30-P-1003-01O

31

Desmontar la tapa del cárter de distribución (7)

Indicaciones relativas al recorrido del producto estanqueizante de la tapa del cárter de distribución

AH01.40-P-1000-01VA

 Montaje: Renovar el retén radial del cigüeñal (9). Renovar ambas juntas anulares en la tapa del cárter de distribución (7) y aplicarle a la tapa del cárter de distribución (7) un producto estanqueizante.

 Montaje: Tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de los tornillos:



Esquema de tornillos de la tapa del cárter de distribución

AR01.40-P-8000-01VA

 motor 272 en el modelo 211, 219Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor

*BA01.40-P-1001-01G

 motor 273 en el modelo 211, 219Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor

*BA01.40-P-1001-01T

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Pistola de cartuchos

*112589002500



Limpiar

32

Limpiar las superficies de estanqueidad en el cárter de aceite, en la parte inferior del cárter de aceite y en la tapa del cárter de distribución (7)

AR01.00-P-0050-01A


No utilizar ninguna herramienta de cantos vivos ni papel de lijar.
De lo contrario, se dañan las superficies de estanqueidad.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

33

El montaje se efectúa en orden inverso

34

Comprobar el nivel de aceite del motor y corregirlo en caso necesario



modelo 211, 219 con motor 272

AP18.00-P-0101PIT



modelo 211, 219 con motor 273

AP18.00-P-0101SX

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

35

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

36

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

AR20.00-P-1010TS

 Culata

Número

Denominación

motor 272

motor 273

BA01.30-P-1003-01O

Tornillo de la culata al cárter de distribución

M8

Nm

20

20

 Culata

Número

Denominación

motor 272

BA01.30-P-1018-01O

Tornillo del soporte de la tubería de líquido refrigerante del circuito NT a la culata o a la tapa delantera de la culata

Nm

9

 Culata

Número

Denominación

motor 272

BA01.30-P-1019-01O

Tornillo del soporte de la válvula de cierre a la culata

Nm

9

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número

Denominación

motor 272

BA01.40-P-1001-01G

Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor

M8

Nm

20

 Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número

Denominación

motor 273

BA01.40-P-1001-01T

Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor

M8

Nm

20

 Válvula de corte de aire

Número

Denominación

motor 272

motor 273

BA14.30-P-1004-02A

Tornillo de la brida intermedia de la válvula de corte de aire izquierda a la culata

Nm

14

14

 Compresor de agente frigorígeno

Número

Denominación

motor 272

Motor 273

BA83.55-P-1001-01M

Tornillo para fijación del compresor de agente frigorígeno en el cárter de distribución/bloque motor/soporte del motor

Nm

20

20

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1013-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09