01 | Mandril |
1 | Palanca de arrastre de rodillo |
P05.00-2091-12
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Comprobar el nivel del aceite y restablecerlo | ||
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2 | Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de servicio | ||
3 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, a 2 m) | ||
4 | Desmontar la tapa de culata | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor sólo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
5 | Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal hasta que la leva del árbol de levas del elemento compensador del juego de válvula a comprobar indique hacia arriba | | |
inserto de llave tubular | |||
En caso de que la palanca de arrastre de rodillo (1) no esté aplicada a la leva. | |||
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Renovar el elemento de compensación del juego de válvula. | |||
| Comprobar | ||
6 | Comprimir el elemento compensador del juego de válvula; oprimir para ello la palanca de arrastre de rodillo (1) con un mandril apropiado (01) | | |
El elemento compensador del juego de válvula no se deja comprimir con la fuerza normal de la mano y solo muy lentamente aplicando fuerte presión. | |||
Si el elemento compensador del juego de válvula desciende demasiado. | |||
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Renovar el elemento compensador del juego de válvula. | |||
Si hay varios elementos compensadores del juego de válvula averiados. | |||
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Comprobar el suministro de aceite a presión de la culata. | |||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso | ||
8 | Efectuar una prueba de marcha del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo | ||
9 | Montar la cubierta superior del motor |
001 589 65 09 00
inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ap1800p1811mp Comprobar el nivel del aceite de motor con la varilla indicadora de nivel de aceite propia del vehículo
- ar0120p5014mrd Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0500p2013mrd Desmontar y montar los elementos hidráulicos de compensación del juego de válvula
- ar1800p1250mrd Comprobar la presión de aceite
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor