01 | Reloj comparador |
02 | Soporte del reloj de medición |
1 | Espiga de posición |
3 | Volante de inercia bimasa |
P03.30-2169-05
1 | Espiga de posición |
3 | Volante de inercia bimasa |
P03.30-2170-05
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el embrague | motor 651 en el modelo 205, 253 con cambio 716.7 | |
| Limpiar | ||
2 | Limpiar el volante de inercia bimasa (3) de restos de desgaste del acoplamiento y ensuciamiento | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |
Loctite 7200 | |||
3 | Leer el fabricante del volante de inercia bimasa (3) en el volante de inercia bimasa (3) | ||
Medir el juego de incilinación | |||
4 | Montar el reloj comparador (01) junto con el soporte del reloj comparador (02) en el volante de inercia bimasa (3) | Montar el reloj comparador (01) junto con el soporte del reloj comparador (02) de tal modo al volante de inercia bimasa (3) que la punta de separación del reloj comparador (01) se encuentre, tal como se reproduce la imagen, entre el orificio roscado y el orificio del pasador centrado del cambio en el bloque motor. | |
Reloj comparador | |||
Soporte de reloj comparador | |||
5 | Enroscar el tornillo del embrague opuesto al reloj comparador (01) algunos pasos de rosca en el volante de inercia bimasa (3) | ||
6 | Poner el reloj de medición (01) en posición cero | ||
7 | Empujar el volante de inercia bimasa (3) enfrente al reloj comparador (01) manualmente a lo largo del sector exterior de la superficie de fricción del volante de inercia bimasa (3) en dirección del motor y leer el valor, estando presionado, del reloj comparador (01) y anotarlo | Se requiere el valor para el ulterior cálculo del juego completo de balancines. | |
8 | Sacar el volante de inercia bimasa (3), tirando manualmente del tornillo de embrague que anteriormente ha sido enroscado, en dirección de la parte trasera del vehículo y anotar el valor en estado extraído del reloj comparador (01) y apuntarlo | Se requiere el valor para el ulterior cálculo del juego completo de balancines. | |
9 | Sumar los valores, sin darle importancia al signo, a un valor total y compararlo con el valor nominal | motor 651 en el modelo 205, 253Juego de inclinación del volante de inercia bimasa | |
En caso de existir una irregularidad | |||
| |||
Renovar el volante de inercia bimasa (3) | |||
10 | Desmontar el reloj comparador (01) junto con el soporte del reloj comparador (02) | ||
Medir el juego de torsión | |||
11 | Girar el volante de inercia bimasa (3) por la espiga de posición (1) en sentido antihorario hacia el tope y retenerlo | No sobrepresionar la resistencia al alcanzar el tope, ya que, de lo contrario, se falsearía el valor verdadero. | |
12 | Marcar la posición del elemento flexible del volante de inercia bimasa (3) respecto del elemento fijo | ||
13 | Girar el volante de inercia bimasa (3) por la espiga de posición (1) en sentido antihorario hacia el tope y retenerlo | No sobrepresionar la resistencia al alcanzar el tope, ya que, de lo contrario, se falsearía el valor verdadero. | |
14 | Marcar la posición del elemento flexible del volante de inercia bimasa (3) respecto del elemento fijo | ||
15 | Contar las marcas de posición en el volante de inercia bimasa (3) con respecto a los dientes de la corona dentada de arranque y comparar con el valor nominal | motor 651 en el modelo 205, 253Juego de torsión del volante de inercia bimasa | |
En caso de existir una irregularidad | |||
| |||
Renovar el volante de inercia bimasa (3) | |||
| Montar | ||
16 | Montar el embrague |
|
001 589 53 21 00
Reloj comparador
363 589 02 21 00
Soporte de reloj comparador
Documentos referenciados
- ar0330p8001old Desmontar y montar el volante de inercia/disco conducido del embrague
- ar2510p0050lw Desmontar y montar el embrague