Renovar el retén radial trasero del cigüeñal.

AR03.20-P-3063CD

Renovar el retén radial trasero del cigüeñal.

17.7.12

MOTOR

651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

1

Retén radial del cigüeñal

2

Tapa del cárter de distribución

1

Retén radial del cigüeñal

1s

Labio protector

3

Herramienta de inserción por tracción

1d

Labio de obturación

2

Tapa del cárter de distribución

3a

Herramienta de inserción por tracción



Desmontar

1

Desmontar el volante/placa de arrastre

MOTOR 651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212 (excepto 212.098/298), 218, 221

AR03.30-P-8001CD

MOTOR 651.9 en el MODELO 212.098/298

AR03.30-P-8001EH

2

Expulsar de la tapa del cárter de distribución (2) el retén radial del cigüeñal (1) utilizando para ello un destornillador apropiado


No dañar el cigüeñal ni la superficie de estanqueidad en la tapa del cárter de distribución (2).
En otro caso no se garantiza la estanqueidad del nuevo retén radial de eje del cigüeñal (1).



Comprobar

3

Comprobar la superficie de estanqueidad del retén radial del cigüeñal (1) en la tapa del cárter de distribución (2) en cuanto a formación de rebabas, desbarbarlo si es necesario



Montar

4

Calar el retén radial del cigüeñal (1) en el sentido de la flecha en la herramienta de inserción por tracción (3a)


El retén radial de eje del cigüeñal (1) y la superficie de contacto en el cigüeñal tienen que estar exentos de grasa.
La grasa impide que los puentecillos oblicuos de la falda de obturación hagan retroceder el aceite del motor.

 El labio de obturación (1d) y el labio de protección (1s) del retén radial de eje del cigüeñal (1) tienen que quedar correctamente aplicados en toda la superficie a la  herramienta de inserción por tracción (3a). Si no es así, asentar de nuevo el retén radial de eje del cigüeñal (1).

 Herramienta de inserción

*651589016100

5

Aplicar la herramienta de inserción por tracción (3a) al cigüeñal y atornillarla firmemente con los dos tornillos de fijación

 Herramienta de inserción

*651589016100

6

Asentar la herramienta de inserción por tracción (3) sobre la herramienta de inserción por tracción (3a) y enroscar la tuerca

 Alinear los orificios en la  herramienta de inserción por tracción (3) respecto de los tornillos de fijación en la  Herramienta de inserción por tracción (3a).

 Herramienta de inserción

*651589016100

7

Seguir enroscando la tuerca e introducir el retén radial de eje del cigüeñal (1) hasta que la herramienta de inserción por tracción (3) quede aplicada a la tapa del cárter de distribución (2)


El retén radial de eje del cigüeñal (1) tiene que quedar enrasado con la tapa del cárter de distribución (2).
De lo contrario, no se obtiene una estanqueidad correcta.

 Observar de que el retén radial del cigüeñal (1) quede introducido de modo uniforme en todo su perímetro.

8

Desenroscar los tornillos de fijación de la herramienta de inserción por tracción (3a) del cigüeñal y quitar la herramienta de inserción por tracción (3) junto con la herramienta de inserción por tracción (3a)

9

Montar el volante/placa de arrastre

MOTOR 651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212 (excepto 212.098/298), 218, 221

AR03.30-P-8001CD

MOTOR 651.9 en el MODELO 212.098/298

AR03.30-P-8001EH

10

Comprobar el nivel de aceite del motor y, dado el caso, restablecerlo


El nivel del aceite de motor tiene que estar entre "mín." y "máx.".
En caso contrario se puede producir una avería del motor.

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Comprobar la estanqueidad del aceite con el motor en marcha