Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

AR03.20-P-3063CD

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

17.7.12

MOTOR

651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

1

Kurbelwellen-Radialdichtring

2

Steuergehäusedeckel

1

Kurbelwellen-Radialdichtring

1s

Schutzlippe

3

Einziehwerkzeug

1d

Dichtlippe

2

Steuergehäusedeckel

3a

Einziehwerkzeug



Ausbauen

1

Schwungrad/Mitnehmerscheibe ausbauen

MOTOR 651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212 (außer 212.098/298), 218, 221

AR03.30-P-8001CD

MOTOR 651.9 im TYP 212.098/298

AR03.30-P-8001EH

2

Kurbelwellen-Radialdichtring (1) mit einem geeigneten Schraubendreher aus dem Steuergehäusedeckel (2) herausdrücken


Die Kurbelwelle und die Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (2) nicht beschädigen.
Ansonsten ist die Dichtheit des neuen Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) nicht mehr gewährleistet.



Prüfen

3

Dichtfläche des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) am Steuergehäusedeckel (2) auf Gratbildung prüfen, ggf. Dichtfläche entgraten



Einbauen

4

Kurbelwellen-Radialdichtring (1) in Pfeilrichtung auf das Einziehwerkzeug (3a) aufschieben


Der Kurbelwellen-Radialdichtring (1) und die Anlagefläche an der Kurbelwelle müssen fettfrei sein.
Fett verhindert, dass die schrägen Stege an der Dichtlippe das Motoröl zurückfördern.

 Die Dichtlippe (1d) und die Schutzlippe (1s) des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) müssen am gesamten Umfang korrekt am  Einziehwerkzeug (3a) aufliegen. Ist dies nicht der Fall, den Kurbelwellen-Radialdichtring (1) nochmals neu aufschieben.

 Einziehwerkzeug

*651589016100

5

Einziehwerkzeug (3a) an der Kurbelwelle ansetzen und mit den zwei Befestigungsschrauben festschrauben

 Einziehwerkzeug

*651589016100

6

Einziehwerkzeug (3) auf das Einziehwerkzeug (3a) aufsetzen und Mutter aufschrauben

 Bohrungen im  Einziehwerkzeug (3) zu den Befestigungsschrauben im  Einziehwerkzeug (3a) ausrichten.

 Einziehwerkzeug

*651589016100

7

Mutter weiter aufschrauben und Kurbelwellen-Radialdichtring (1) so weit einziehen, bis das Einziehwerkzeug (3) am Steuergehäusedeckel (2) anliegt


Der Kurbelwellen-Radialdichtring (1) muss bündig mit dem Steuergehäusedeckel (2) abschließen.
Ansonsten wird keine einwandfreie Abdichtung erreicht.

 Darauf achten, dass der Kurbelwellen-Radialdichtring (1) am gesamten Umfang gleichmäßig eingezogen wird.

8

Befestigungsschrauben des Einziehwerkzeugs (3a) aus der Kurbelwelle herausschrauben und Einziehwerkzeug (3) mit Einziehwerkzeug (3a) abnehmen

9

Schwungrad/Mitnehmerscheibe einbauen

MOTOR 651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212 (außer 212.098/298), 218, 221

AR03.30-P-8001CD

MOTOR 651.9 im TYP 212.098/298

AR03.30-P-8001EH

10

Motorölstand prüfen, ggf. richtig stellen


Motorölstand muss zwischen "Min" und "Max" liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen