Desmontar y montar el cigüeñal

AR03.20-B-4351D

Desmontar y montar el cigüeñal

22.02.16



Desmontar

1

Desmontar el motor.

Camiones con chasis 386.0; 386.3; 388.0

AR01.10-B-2400E

Ómnibus con chasis 664.0; 664.1; 664.2

AR01.10-B-2400H

2

Desmontar la tapa delantera con el retenedor.

AR01.40-B-8920A

3

Desmontar los émbolos.

AR03.10-B-7021D

4

Desmontar la carcasa de la distribución.

AR01.60-B-8200E

5

Desmontar la bomba de aceite.

AR18.10-B-6020C

6

Soltar los tornillos (6) y retirar las tapas de los cojinetes principales (5) y el cojinete de ajuste (4).

7

Marcar los semicasquillos (3) y (3.1) en el orden correspondiente a sus respectivas tapas (4) y (5).

 Este procedimiento permitirá, en caso de reutilización de los semicasquillos, el montaje correcto en sus posiciones originales.

8

Montar un perno de guía en cada extremo del cigüeñal (1).



*403589026300

9

Colocar una cuerda en el entorno de los pernos de guía y retirar el cigüeñal (1).

10

Retirar los semicasquillos superiores (2) y (2.1) de los cojinetes del bloque.

 Identificar los semicasquillos superiores (2) y (2.1) y sus respectivos alojamientos, para una posible utilización en sus posiciones originales.

11

Limpiar bien todas las piezas.



Comprobar

12

Comprobar el cigüeñal (1) y todos sus componentes sobre daños o desgaste.

 En el caso de desgaste o daños en el cigüeñal(1), efectuar la rectifica del mismo.

AR03.20-B-4465A

Ancho de los muñones de biela

*BE03.20-B-1004-02B

Longitud máxima para reutilización de los tornillos de los contrapesos

*BE03.20-B-1026-02B

 Los contrapesos del cigüeñal(1) solamente son desmontados en el caso de rectifica. Los contrapesos deben ser marcados antes de ser desmontados, y después de la rectifica ser montados en sus respectivos lugares

13

Comprobar la dureza de los muñones de los cojinetes principales y de las bielas.

Utilizar un medidor de dureza.

*BE03.20-B-1025-02B

 Medir en tres puntos distribuidos a 120 grados en el entorno del muñón.

14

Comprobar la excentricidad del cigüeñal (1).

 Apoyar el cigüeñal (1) en el primer y en el último muñón.

*BE03.20-B-1013-02B



*001589532100



*363589022100

15

Comprobar la excentricidad máxima en el alojamiento del volante.

 Apoyar el cigüeñal (1) en el primer y en el último muñón.

*BE03.20-B-1014-02B



*001589532100



*363589022100

16

Comprobar el estado de los semicasquillos (2), (2.1) , (3) y (3.1) y los respectivos muñones en el cigüeñal.

AR03.20-B-4341-01C

Diámetro de los muñones principales

*BE03.20-B-1001-02B

Diámetro de los semicasquillos de los muñones principales (montados)

*BE03.20-B-1005-02B

Diámetro de los cojinetes principales (alojamiento de los semicasquillos).

*BE01.40-B-1004-02B

17

Medir la longitud (L) de los tornillos de las tapas de los cojinetes (6).

*BE01.40-B-1017-02B



Montar:

18

Limpiar con una gamuza, los alojamientos de los semicasquillos en el bloque y en las tapas de los cojinetes.

19

Montar los semicasquillos (2) y (2.1) en los alojamientos del bloque.

 Observar que las lengüetas de los semicasquillos (2) y (2.1) se encajen perfectamente en las ranuras del bloque.

 Los semicasquillos (2) y (2.1) montados en el bloque están dotados de orificios de pasaje del aceite, los cuales deben siempre coincidir con los orificios existentes en el bloque.

20

Limpiar bien los canales conductores del aceite en el cigüeñal (1) con una escobilla cilíndrica y aire comprimido limpio. A continuación, limpiar los muñones con una gamuza.



Medir

21

Colocar los tornillos (6) de las tapas de los cojinetes (4) y (5) y apretarlos en las tapas con los pares de apriete especificados.

 Montar en el orden y posición correcta las tapas de los cojinetes. Las tapas son numeradas a partir de la delantera del motor.

 Aceitar suavemente la rosca y la cara de asiento de la cabeza de los tornillos (6).



*BA01.40-B-1003-01C

22

Medir en los cojinetes principales.

Juego (holgura) radial.

*BE03.20-B-1019-02B



*001589532100



*363589022100

23

Soltar los tornillos (6) y retirar las tapas (4) y (5).



Montar:

24

Aceitar los semicasquillos.

Utilizar aceite de motor.

25

Montar con cuidado el cigüeñal(1) en el bloque.

26

En el montaje del cigüeñal (1) sincronizar los engranajes (9) y (10).

 Las marcas “1” y “1-1 deben coincidir.

27

Medir la longitud de los tornillos (6) de las tapas de los cojinetes (4) y (5) de nuevo.

*BE01.40-B-1017-02B

28

Montar las tapas de los cojinetes (4) y (5) en el orden y posición correctas.

29

Colocar los tornillos (6) en las etapas de apriete y aplicar los pares de apriete determinados.

 Aceitar suavemente la rosca y la cara de asiento de la cabeza de los tornillos (6).



*BA01.40-B-1003-01C

30

Girar el cigüeñal (1) manualmente.

 En el caso de agarrotamiento, desmontar el cigüeñal (1) y buscar las causas.

31

Controlar la holgura (juego) axial del cigüeñal (1).

Si es necesario, sustituir los semicasquillos (3.1) en el cojinete de ajuste (4).

*BE03.20-B-1018-02B



*363589022100



*001589532100

32

Montar la bomba de aceite.

AR18.10-B-6020C

33

Montar el cárter de la distribución.

AR01.60-B-8200E

34

Montar los émbolos.

AR03.10-B-7021D

35

Montar la tapa delantera con el retenedor.

AR01.40-B-8920A

36

Montar el motor.

Camiones chasis 386.0; 386.3; 388.0

AR01.10-B-2400E

Ómnibus con chasis 664.0; 664.1; 664.2

AR01.10-B-2400H

Número

Denominação

Motor 475.9, 476.9

BE01.40-B-1004-02B

Diámetro interior de los cojinetes principales

mm

111,000...111,022

BE01.40-B-1017-02B

Longitud máxima para la reutilización de los tornillos de los cojinetes

mm

156

Número

Denominação

Motores 475.9

Motores 476.9

BE03.20-B-1001-02B

Diámetro de los muñones principales

Normal

mm

103,98...104,00

103,98...104,00

Normal I

mm

103,88...103,90

103,88...103,90

Reparación I

mm

103,73...103,75

103,73...103,75

Reparación II

mm

103,48...103,50

103,48...103,50

Reparación III

mm

103,23...103,25

103,23...103,25

Reparación IV

mm

102,98...103,00

102,98...103,00

BE03.20-B-1004-02B

Ancho de los muñones de biela

mm

46,000...46,100

46,000...46,100

BE03.20-B-1005-02B

Diámetro interior de los casquillos de los cojinetes principales

Normal

mm

104,014...104,060

104,014...104,060

Normal I

mm

103,914...103,960

103,914...103,960

Reparación I

mm

103,764...103,810

103,764...103,810

Reparación II

mm

103,514...103,560

103,514...103,560

Reparación III

mm

103,264...103,310

103,264...103,310

Reparación IV

mm

103,014...103,060

103,014...103,060

BE03.20-B-1013-02B

Excentricidad máxima del cigüeñal

0,06

0,09

BE03.20-B-1014-02B

Excentricidad máxima en el alojamiento del volante

mm

0,04

0,04

BE03.20-B-1018-02B

Holgura axial del cigüeñal

mm

0,150...0,322

0,150...0,322

BE03.20-B-1019-02B

Holgura radial del cigüeñal

Muñones principales

mm

0,064...0,126

0,064...0,126

Muñones de bielas

mm

0,060...0,120

0,060...0,120

BE03.20-B-1025-02B

Dureza de la superficie de los muñones

Rc

54...60

54...60

BE03.20-B-1026-02B

Longitud máxima para la reutilización de los tornillos de los contrapesos

mm

71,2

71,2

Número

Denominação

Motor 475.9; 476.9

BA01.40-B-1003-01C

Tornillos de las tapas de los cojinetes principales

1a etapa

Nm

100

2a etapa

Nm

200

3a etapa

Nm

300...330

Apriete final angular

grados

90...100