AR01.10-B-2400E | Desmontar, montar el motor | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 475.9, 476.9 con Vehículo 357.### #C, 357.### #B, 357.### #D, 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 388.### #C, 388.### #B, 388.### #D, 398.### #C, 398.### #B, 398.### #D, 612.### #C, 612.### #B, 612.### #D, 628.### #C, 628.### #B, 628.### #D, 634.### #C, 634.### #B, 634.### #D, 652.### #C, 652.### #B, 652.### #D, 654.### #C, 654.### #B, 654.### #D, 660.### #C, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #B, 664.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D
B01.10-0024-09
B01.10-0022-11
1 Tubería flexible del sistema de refrigeración
2 Depósito de refrigeración
3 Tubería flexible del compresor de aire
4 Tubería flexible o manguito de unión de la tubería del postresfriador
5 Tubería flexible de unión del filtro de aire
6 Filtro de aire
7 Tubería del estrangulador constante (Top Brake)
8 Motor de arranque
9 Conexión eléctrica del motor de arranque
10 Tornillos
11 Tubería del frenomotor
12 Tubería de salida del compresor
13 Mazo de cables de la presión de aceite
14 Tubería hidráulica de entrada
15 Tubería hidráulica de salida
16 Tubería de entrada del combustible
17 Alternador
18 Tubería hidráulica del cilindro neumático
19 Tubería de retorno de combustible
20 Tornillos de fijación de apoyo de goma delantero
21 Motor completo
B01.10-0026-09
| Desmontar y montar | ||
¡Peligro! | Peligro de daños personales o materiales al accionar el arranque del motor con la caja de cambios engranada. Peligro de daños personales al efectuar trabajos con el motor caliente y en funcionamiento | Cerciorarse que la caja de cambios esté en la posición neutra. Utilizar ropa apropiado y prestar atención a las partes móviles y calientes del motor. | |
Todas las tuercas autofrenables una vez retiradas, deberán ser sustituidas. | |||
Todas las abrazaderas plásticas cortadas durante el desmontaje deberán ser sustituidas en el montaje. | |||
Todas las arandelas de obturación de las conexiones deberán ser sustituidas en el montaje, comprobar su estanqueidad después de efectuado el montaje. | |||
¡Peligro! | Al lidiar con el combustible, peligro de explosión por chispas, envenenamiento por ingerir o aspirar, y lesiones por el contacto con la piel y los ojos | ||
¡Peligro! | Peligro de envenenamiento por ingerir el líquido de frenos y por el contacto o salpicaduras en los ojos | ||
1 | Desmontar el capó | Para los motores de 5 cilindros OM 449 . | |
2 | Desmontar la cabina | Para los motores de 6 cilindros OM 447 . | |
3 | Desmontar las correas | ||
4 | Desconectar las tuberías flexibles o manguitos de refrigeración (1) del depósito de compensación (2) | ||
5 | Desmontar el filtro de aire (6) | ||
6 | Desmontar el radiador junto con el postresfriador | ||
7 | Soltar las tuberías hidráulicas de entrada (14) y de salida (15) de la bomba hidráulica | | |
8 | Liberar el mazo de cables de la presión de aceite (13). | ||
9 | Desconectar los cables (8) del motor de arranque (9) | ||
10 | Soltar la tubería flexible del compresor de aire (3) y de salida (12) | ||
11 | Desconectar la tubería neumática del frenomotor (11). | ||
12 | Soltar los tornillos (10) y retirar la tubería del escape | | |
13 | Desconectar los cables de masa del alternador (17) de los largueros y los cables eléctricos | ||
14 | Desconectar la tubería (7) del estrangulador constante (Top Brake) | ||
15 | Soltar la tubería (19) de retorno del combustible en el depósito | | |
16 | Soltar la tubería (16) de entrada de combustible | | |
17 | Soltar la tubería (18) del cilindro neumático | ||
18 | Retirar el sistema de refrigeración de aceite de la caja de cambios atrás del parachoques delantero | ||
19 | Retirar los tornillos (20) del soporte delantero | ||
20 | Soltar el soporte del escape en la caja de cambios | ||
21 | Retirar la tubería del servo hidroneumático | ||
22 | Desconectar el terminal del acelerador | ||
23 | Soltar la barra de mando de la palanca de la caja de cambios | ||
24 | Desconectar el sensor de la marcha atrás | ||
25 | Desconectar la transmisión angular | ||
26 | Soltar los tornillos de la brida del árbol de transmisión Yoke | Marcar la posición de la brida para facilitar el montaje. | |
En los motores 447 (de 6 cilindros). | |||
27 | Retirar la caja de cambios | En los motores 449. | |
28 | Elevar el motor con un dispositivo adecuado por la alza de sustentación. | Dispositivo para retirar y colocar los motores en su lugar. | |
29 | Retirar el soporte de la caja de cambios en apoyo de goma trasero | En los motores 447 (de 6 cilindros). | |
30 | Retirar el motor (21) | Colocar el motor en un caballete adecuado que presente seguridad. | |
31 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones | Después de montado funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento, comprobar la estanqueidad y los niveles, de aceite del motor, del líquido de refrigeración, del aceite hidráulico del sistema de la dirección hidráulica y del accionamiento del embrague: completar lo que sea necesario. |
Colector de escape
Número | Denominação | Motor 460.984, 457.9 excepto 457.922/928 | |||
BA14.10-B-1007-01B | Tubo de escape al colector de salida con mecanismo del freno motor | Nm | 50 | ||
Bomba de combustible
Bomba de la servodirección
Documentos referenciados
- ar1321b0100a Desmontar y montar la correa trapezoidal
- ar2020b3865d Desmontar y montar el radiador
- ar6080b1000e Desmontar y montar la cabina
- ar8840b3000a Desmontar y montar el capó
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4250b000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible