1 | Cigüeñal |
2 | Buje superior (en el bloque del motor) |
3 | Buje inferior (en la tapa del cojinete) |
4 | Arandelas de compensación |
5 | Tapas de los cojinetes principales |
6 | Tapa del cojinete principal (de ajuste) |
7 | Tornillos de las tapas de los cojinetes |
8 | Engranaje del cigüeñal |
9 | Perno guía |
B03.20-0002-06
B03.20-0001-09
1 | Cigüeñal | 7 | Tornillos de las tapas de los cojinetes | |
2 | Buje superior (en el bloque del motor) | |||
3 | Buje inferior (en la tapa del cojinete) | 10 | Reloj comparador | |
4 | Arandelas de compensación | 11 | Soporte del reloj comparador | |
5 | Tapas de los cojinetes principales | L | Longitud de los tornillos | |
6 | Tapa del cojinete principal (de ajuste) |
| Desmontar | ||
1 | Remueva el motor |
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Motores 904.9, 924.9 en el Tipo 384.06/07 | |||
2 | Remueva los émbolos |
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3 | Remueva la bomba de aceite |
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4 | Remueva la carcasa de la distribución |
| |
5 | Remueva el engranaje del cigüeñal (8) |
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6 | Retire los tornillos (7) y retire las tapas de los cojinetes principales (5) y la tapa del cojinete principal (de ajuste) (6). | Las arandelas de compensación (4) del juego axial del cigüeñal (1), están montadas en el cojinete principal (de ajuste) (6). | |
7 | Identifique los casquillos inferiores (en la tapa del cojinete) (3) con respecto a sus respectivas tapas de los cojinetes principales (5), y la tapa del cojinete principal (de ajuste) (6) | Este procedimiento permitirá, en caso de reutilización de los casquillos, el montaje correcto en sus posiciones originales. | |
8 | Remueva el cigüeñal (1) del bloque del motor | Use una cuerda o una correa de material blando para no causar daño a los muñones del cigüeñal (1). | |
9 | Identifique los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2) con respecto a sus alojamientos en el bloque | Este procedimiento permitirá, en caso de reutilización de los casquillos, el montaje correcto en sus posiciones originales. | |
10 | Limpie correctamente todas las piezas | ||
| Comprobar | ||
11 | Verifique el cigüeñal (1) sobre daños o desgaste | ||
12 | Mediante la utilización de un medidor de dureza adecuado, verifique la dureza de los muñones de los cojinetes principales y de los muñones de las bielas | .Dureza de los muñones principales y de los muñones de biela (dureza Rockwell) | |
13 | Verifique la excentricidad del cigüeñal (1) | Apoye el cigüeñal (1) en los muñones principales exteriores. | |
.Excentricidad del cigüeñal (apoyado en los muñones principales externos) | |||
Reloj comparador | |||
Soporte de reloj comparador | |||
14 | Verifique los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2), los casquillos inferiores (en la tapa del cojinete) (3) y los respectivos asientos en el cigüeñal (1) |
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.Diámetro de los muñones principales | |||
.Holgura radial en los muñones principales | |||
.Diámetro interno de los casquillos de los muñones principales (montados) | |||
.Diámetro de los cojinetes principales (alojamiento de los casquillos) | |||
Reloj comparador | |||
15 | Mida la longitud (L) de los tornillos de las tapas de los cojinetes (7) | .Tornillo de la tapa del cojinete | |
Si la longitud (L) es superior a lo recomendado, | |||
| |||
Reemplace siempre los tornillos (7). | |||
| Montar | ||
16 | Limpie con una gamuza, los alojamientos de los casquillos en el bloque y en las tapas de los cojinetes | ||
17 | Monte los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2) en los alojamientos del bloque del motor | Observe que las lengüetas de los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2) se encajen perfectamente en las ranuras del bloque del motor. | |
Los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2) montados en el bloque tienen orificios de paso del aceite, los cuales deben coincidir con los orificios existentes en el bloque. | |||
18 | Limpie bien los canales conductores del aceite en el cigüeñal (1) con una escobilla cilíndrica y aire comprimido limpio. A continuación, limpie los muñones con una gamuza | ||
19 | Determine el espesor de las arandelas de compensación (4) |
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.Ancho | |||
.Holgura axial del cigüeñal | |||
.Espesor de las arandelas compensadoras | |||
20 | Lubrique los casquillos superiores (en el bloque del motor) (2) y monte con cuidado, el cigüeñal (1) | Use una cuerda o una correa de material blando para no causar daño a los muñones del cigüeñal (1). | |
21 | Monte los casquillos inferiores (en la tapa del cojinete) (3), en las tapas de los cojinetes principales (5) y en la tapa del cojinete principal (de ajuste) (6) | Observe que las lengüetas de los casquillos inferiores (en la tapa del cojinete) (3) encajen perfectamente en las tapas de los cojinetes principales (5) y en la tapa del cojinete principal (de ajuste) (6). | |
Las lengüetas de los casquillos del bloque del motor y de las tapas de los cojinetes deben quedar del mismo lado. Preste atención a las marcas originales del desmontaje. | |||
22 | Lubrique las arandelas de compensación (4) y móntelas en la tapa del cojinete (de ajuste) (6) | Las arandelas de compensación (4) deberán tener el mismo espesor. | |
La ranuras de aceite (indicadas por las flechas) de las arandelas de compensación (4) deberán estar hacia la parte de contacto del cigüeñal (1). | |||
23 | Monte las tapas de los cojinetes principales (5) y la tapa del cojinete principal (de ajuste) (6) con los casquillos inferiores (en la tapa del cojinete) (3) | La secuencia del número grabado en las tapas de los cojinetes se debe montar desde la parte delantera del motor. | |
Lubrique la superficie de fricción del casquillo. | |||
24 | Coloque los tornillos de las tapas de los cojinetes (7) | Lubrique suavemente la rosca y la cara de asiento de la cabeza de los tornillos de las tapas de los cojinetes (7). | |
Observe las etapas de apriete recomendadas. | |||
.Tornillos de las tapas de los cojinetes principales en el bloque del motor | |||
25 | Gire con las manos el cigüeñal (1) y verifique la suavidad de movimiento | ||
26 | Mida la holgura (juego) axial del cigüeñal (1) | .Holgura axial del cigüeñal | |
Reloj comparador | |||
Soporte de reloj comparador | |||
27 | Monte el engranaje del cigüeñal (8) |
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28 | Monte los émbolos |
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29 | Monte la bomba de aceite |
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30 | Monte la carcasa de la distribución |
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31 | Reemplace el cartucho del filtro de aceite del motor | ||
| . | ||
32 | Monte el motor |
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Motores 904.9, 924.9 en el Tipo 384.06/07 |
Valores de prueba del bloque del motor |
Número | Denominación | motor 904.9, 906.9 | motor 924.9, 926.9 | ||
BE01.40-B-1010-02C | Tornillo de la tapa del cojinete | Diámetro de la rosca | M | 14 | 14 |
Extensión de la varilla en estado nuevo | mm | 113,5...114,0 | 113,5...114,0 | ||
Longitud de la parte de la rosca del tornillo | mm | 116 | 116 | ||
Diámetro de la rosca | M | 14 | 14 | ||
Extensión de la varilla en estado nuevo | mm | 133,5 ... 134,0 | 133,5...134,0 | ||
Longitud de la parte de la rosca del tornillo | mm | 136 | 136 |
Medidas de ensayo del cigüeñal |
Número | Denominación | Motor 904.9 | Motores 906.9, 926.9 y 924.9 | ||
BE03.20-B-1001-02C | Diámetro de los muñones principales | normal | mm | 85,990...86,010 | 85,990...86,010 |
normal I | mm | 85,890...85,910 | 85,890...85,910 | ||
reparación I | mm | 85,740...85,760 | 85,740...85,760 | ||
reparación II | mm | 85,490...85,510 | 85,490...85,510 | ||
reparación III | mm | 85,240...85,260 | 85,240...85,260 | ||
reparación IV | mm | 84,990...85,010 | 84,990...85,010 |
Medidas de ensayo del cigüeñal |
Número | Denominación | Motor 904.9 | Motores 906.9, 926.9 y 924.9 | |||
BE03.20-B-1002-02C | Ancho | del muñón principal de ajuste | normal | mm | 31,000...31,100 | 31,000...31,100 |
reparación I | mm | 31,300...31,400 | 31,300...31,400 | |||
reparación II | mm | 31,500...31,600 | 31,500...31,600 | |||
de los demás muñones principales | mm | 31,0...31,2 | 31,0...31,2 |
Medidas de ensayo del cigüeñal |
Número | Denominación | Motor 904.9 | Motores 906.9, 926.9 y 924.9 | ||
BE03.20-B-1007-02C | Diámetro interno de los casquillos de los muñones principales (montados) | normal | mm | 86,066...86,108 | 86,066...86,108 |
normal I | mm | 85,966...86,008 | 85,966...86,008 | ||
reparación I | mm | 85,816...85,858 | 85,816...85,858 | ||
reparación II | mm | 85,566...85,608 | 85,566...85,608 | ||
reparación III | mm | 85,316...85,358 | 85,316...85,358 | ||
reparación IV | mm | 85,066...85,108 | 85,066...85,108 |
001 589 53 21 00
Reloj comparador
363 589 02 21 00
Soporte de reloj comparador
Documentos referenciados
- ap1820b010004a Renovar el elemento filtrante de aceite
- ar0110b2400xa Desmontar, montar el motor
- ar0110b2400xb Desmontar, montar el motor
- ar0160b8200a Desmontar y montar el cárter de distribución
- ar0310b7021b Desmontar y montar el pistón
- ar0320b434101a Montar, medir los cojinetes del cigüeñal
- ar0320b434102a Determinar el juego axial del cigüeñal
- ar0320b4803a Desmontar y montar la rueda del cigüeñal
- ar1810b6020a Desmontar y montar la bomba de aceite