ar0140s9133a

Rectificar la superficie superior e inferior del bloque motor

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0108 · 2006-07-28

Válido para: MOTORES 111.948 /978 en el MODELO 638 Motor 111.979 en el MODELO 901, 902, 903, 904

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 638 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 638 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904

También válido para motores/cajas de cambios: 111 948, 111 978, 111 979

AR01.40-S-9133A

Rectificar la superficie superior e inferior del bloque motor

9.2.95

MOTORES 111.948 /978 en el MODELO 638

Motor 111.979 en el MODELO 901, 902, 903, 904

Rectificar la superficie superior e inferior del bloque motor

P01.40-0231-06

Bloque motor

H Altura del bloque motor

Pos. en la figura, etc.

Indicaciones para los trabajos

De haberse repasado ya la culata al máximo, ya no se deberá repasar más el bloque motor; en caso dado, renovar la culata o el bloque motor.

Comprobar la superficie de separación del bloque motor en lo referente a planeidad

*WE58.40-Z-1001-19A

*BE01.40-N-1002-02A

Rectificar plano el bloque motor junto con la la tapa del cárter de distribución

Rectificar plana la superficie de separación del bloque motor únicamente si existen puntos porosos o dañados o si se mide una divergencia inadmisible de la planeidad.

*BE01.40-N-1003-02A

La eliminación de material en la culata y en el bloque motor deben ser juntas de 0,5 mm, como máx.
Tras el rectificado plano, biselar los taladros de cilindro.

*BE01.40-N-1001-02A

Biselar los taladros de cilindro

AR01.40-S-9201-01A

*BE01.40-N-1010-01A

Valores de comprobación del cilindro

Número

Denominación

Motor 111.948

Motor 111.978

BE01.40-N-1010-01A

Cilindro

Angulo de biselado (α)

°

75

75

Angulo de biselado (β)

°

20

20

Medida del bisel (a)

mm

0,6-1

0,6-1

Medida del bisel (b)

mm

1,5

1,5

Valores de comprobación del cilindro

Número

Denominación

Motor 111.979

BE01.40-N-1010-01A

Cilindro

Angulo de biselado (α)

°

75

Angulo de biselado (β)

°

20

Medida del bisel (a)

mm

0,6-1

Medida del bisel (b)

mm

1,75

Valores de comprobación del bloque motor

Número

Denominación

Motor 111.948

Motor 111.978

BE01.40-N-1001-02A

Bloque motor

Altura "H" (en estado nuevo)

mm

289,35-289,45

289,35-289,45

Altura mínima (tras el repasado)

mm

289,15

289,15

BE01.40-N-1002-02A

Bloque motor

Divergencia admisible de la planeidad de la superficie de separación superior

mm

0,03

0,03

Divergencia admisible de la planeidad de la superficie de separación inferior

mm

0,04

0,04

BE01.40-N-1003-02A

Bloque motor

Profundidad de asperezas (Rz)/profundidad de rugosidad (Wt) de la superficie de separación superior del bloque motor

mm


0,012/0,009


0,012/0,009


Profundidad de asperezas (Rz)/profundidad de rugosidad (Wt) de la superficie de separación inferior del bloque motor

μm

25/20

25/20

Valores de comprobación del bloque motor

Número

Denominación

Motor 111.979

BE01.40-N-1001-02A

Bloque motor

Altura "H" (en estado nuevo)

mm

289,35-289,45

Altura mínima (tras el repasado)

mm

289,15

BE01.40-N-1002-02A

Bloque motor

Divergencia admisible de la planeidad de la superficie de separación superior

mm

0,03

Divergencia admisible de la planeidad de la superficie de separación inferior

mm

0,04

BE01.40-N-1003-02A

Bloque motor

Profundidad de asperezas (Rz)/profundidad de rugosidad (Wt) de la superficie de separación superior del bloque motor

mm


0,012/0,009


Profundidad de asperezas (Rz)/profundidad de rugosidad (Wt) de la superficie de separación inferior del bloque motor

μm

25/20

Equipos de taller

WE58.40-Z-1001-19A

Regla de canto agudo

Documentos referenciados