ar0140s9133a

Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten

Typ ar · Thema 01.40 · Version 0108 · 2006-07-14

Gültig für: MOTOR 111.948 /978 im TYP 638 MOTOR 111.979 im TYP 901, 902, 903, 904

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.40 Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel — Baureihe 638 · Baureihe 901 · Baureihe 902 · Baureihe 903 · Baureihe 904

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 638 · Baureihe 901 · Baureihe 902 · Baureihe 903 · Baureihe 904

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 948, 111 978, 111 979

AR01.40-S-9133A

Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten

9.2.95

MOTOR 111.948 /978 im TYP 638

MOTOR 111.979 im TYP 901, 902, 903, 904

Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten

P01.40-0231-06

Zylinderkurbelgehäuse

H Höhe Zylinderkurbelgehäuse

Bild-Pos., etc.

Arbeits-Hinweise

Wurde der Zylinderkopf bereits max. nachgearbeitet, darf das Zylinderkurbelgehäuse nicht mehr nachgearbeitet werden, ggf. Zylinderkopf oder Zylinderkurbelgehäuse erneuern.

Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche auf Ebenheit prüfen

*WE58.40-Z-1001-19A

*BE01.40-N-1002-02A

Zylinderkurbelgehäuse zusammen mit Steuergehäusedeckel planbearbeiten

Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche nur planbearbeiten, wenn poröse oder beschädigte Stellen vorhanden sind oder eine unzulässige Abweichung der Ebenheit gemessen wird.

*BE01.40-N-1003-02A

Die Materialabnahme am Zylinderkopf und Zylinderkurbelgehäuse dürfen zusammen max. 0,5 mm betragen.
Zylinderbohrungen nach dem Planbearbeiten anfasen.

*BE01.40-N-1001-02A

Zylinderbohrungen anfasen.

AR01.40-S-9201-01A

*BE01.40-N-1010-01A

Prüfwerte Zylinderbohrung

Nummer

Benennung

Motor 111.948

Motor 111.978

BE01.40-N-1010-01A

Zylinderbohrung

Phasenwinkel (α)

°

75

75

Phasenwinkel (β)

°

20

20

Phasenmaß (a)

mm

0,6–1

0,6–1

Phasenmaß (b)

mm

1,5

1,5

Prüfwerte Zylinderbohrung

Nummer

Benennung

Motor 111.979

BE01.40-N-1010-01A

Zylinderbohrung

Phasenwinkel (α)

°

75

Phasenwinkel (β)

°

20

Phasenmaß (a)

mm

0,6–1

Phasenmaß (b)

mm

1,75

Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 111.948

Motor 111.978

BE01.40-N-1001-02A

Zylinderkurbelgehäuse

Höhe „H” (Neuzustand)

mm

289,35–289,45

289,35–289,45

Mindesthöhe (nach Bearbeitung)

mm

289,15

289,15

BE01.40-N-1002-02A

Zylinderkurbelgehäuse

zulässige Abweichung der Ebenheit obere Trennfläche

mm

0,03

0,03

zulässige Abweichung der Ebenheit untere Trennfläche

mm

0,04

0,04

BE01.40-N-1003-02A

Zylinderkurbelgehäuse

Rauhtiefe (Rz)/Wellentiefe (Wt) obere Zylinderkurbelgehäuse Trennfläche

mm

0,012/0,009

0,012/0,009

Rauhtiefe (Rz)/Wellentiefe (Wt) untere Zylinderkurbelgehäuse Trennfläche

μm

25/20

25/20

Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 111.979

BE01.40-N-1001-02A

Zylinderkurbelgehäuse

Höhe „H” (Neuzustand)

mm

289,35–289,45

Mindesthöhe (nach Bearbeitung)

mm

289,15

BE01.40-N-1002-02A

Zylinderkurbelgehäuse

zulässige Abweichung der Ebenheit obere Trennfläche

mm

0,03

zulässige Abweichung der Ebenheit untere Trennfläche

mm

0,04

BE01.40-N-1003-02A

Zylinderkurbelgehäuse

Rauhtiefe (Rz)/Wellentiefe (Wt) obere Zylinderkurbelgehäuse Trennfläche

mm

0,012/0,009

Rauhtiefe (Rz)/Wellentiefe (Wt) untere Zylinderkurbelgehäuse Trennfläche

μm

25/20

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1001-19A

Haarlineal

Referenzierte Dokumente