Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre
Número | Denominación | Motor | |||
BA01.40-N-1001-01S | Tornillo de la tapa de cierre trasera al bloque motor | 1ª etapa | Nm | 8 | |
2ª etapa | Nm | 10 | |||
Herramienta de inserción por tracción
271 589 00 43 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1028-04A | Detergente LU | Adolf Würth GmbH & Co. KG |
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No tocar los labios de obturación (1d) del retén (1) ni la superficie de contacto (3a) en la brida del cigüeñal (3), ya que éstos han de estar sin falta exentos de aceite y grasa.
En caso de utilizar la herramienta de inserción por tracción , prestar atención a la alineación correcta del labio de obturación (1d) de la junta anular (1). Si no se tienen en cuenta estas indicaciones, la consecuencia puede ser un retén no estanco (1) en ambos casos.
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Limpiar
1 Limpiar y desengrasar el bloque motor (4) en el sector de aplicación del producto estanqueizante así como la superficie de contacto (3a) en la brida del cigüeñal (3).
La superficie de contacto (3a) no se deberá limpiar con papel de lijar a fin de evitar faltas de estanqueidad.
2 Limpiar y desengrasar la superficie de estanqueidad de la nueva tapa de cierre (2).
Montaje
3 Aplicar un cordón de producto estanqueizante (A) de un grosor de unos 2,0 mm al bloque motor (4) y al cárter de aceite.
No untar el cordón de producto estanqueizante (A). Montar la tapa de cierre (2) en un lapso de 5 minutos tras aplicar el producto estanqueizante.
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4 Juntar la herramienta de inserción por tracción (271) y la herramienta de inserción por tracción (271a) .
La forma cónica de la herramienta de inserción por tracción (271a) presiona el labio de obturación (1d) en el sentido correcto en el montaje posterior.
5 Calar la tapa de cierre (2) en la herramienta de inserción por tracción ensamblada (271) .
El labio de obturación (1d) tiene que estar orientado en el sentido del bloque motor (4).
6 Retirar la herramienta de inserción por tracción (271a) de la herramienta de inserción por tracción (271) .
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7 Calar la herramienta de inserción por tracción (271) con la tapa de cierre (2) premontada sobre la brida del cigüeñal (3).
8 Colocar con cuidado la tapa de cierre (2) con la junta anular (1) sobre la superficie de contacto (3a) de la brida del cigüeñal (3).
Comprobar la posición de montaje correcta del labio de obturación (1d) a fin de evitar faltas de estanqueidad.
El labio de obturación (1d) tiene que estar orientado en todo su perímetro hacia el bloque motor (4).
9 Retirar la herramienta de inserción por tracción (271) de la brida del cigüeñal (3).
Comprobar la posición de montaje correcta del labio protector (1s) a fin de evitar el desgaste prematuro del retén (1).
El labio protector (1s) tiene que estar orientado en todo el perímetro hacia la caja del cambio.
10 Apretar en cruz los tornillos (2a) por etapas .