Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.40-N-1001-01S | Schraube Abschlussdeckel hinten an Zylinderkurbelgehäuse | 1. Stufe | Nm | 8 | |
2. Stufe | Nm | 10 | |||
Einziehwerkzeug
271 589 00 43 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1013-01A | Dichtungsmasse Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1028-04A | LU–Reiniger | Adolf Würth GmbH & Co. KG |
P03.20-2252-06
Die Dichtlippen (1d) des Dichtrings (1) und die Anlagefläche (3a) am Kurbelwellenflansch (3) nicht berühren, da diese unbedingt öl- und fettfrei sein müssen.
Bei der Verwendung des Einziehwerkzeugs ist unbedingt auf die korrekte Ausrichtung der Dichtlippe (1d) des Dichtrings (1) zu achten. Werden diese Anweisungen nicht beachtet, kann in beiden Fällen ein undichter Dichtring (1) die Folge sein.
P03.20-2253-11
Reinigen
1 Das Zylinderkurbelgehäuse (4) im Bereich des Dichtmittelauftrags sowie die Anlagefläche (3a) am Kurbelwellenflansch (3) reinigen und entfetten.
Die Anlagefläche (3a) darf nicht mit Schleifpapier gereinigt werden, um Undichtheit zu vermeiden.
2 Dichtfläche des neuen Abschlussdeckels (2) reinigen und entfetten.
Einbauen
3 Dichtmittelraupe (A) mit einer Dicke von etwa 2,0 mm an Zylinderkurbelgehäuse (4) und Ölwanne auftragen.
Dichtmittelraupe (A) nicht verstreichen. Abschlussdeckel (2) innerhalb von 5 min nach Auftragen des Dichtmittels montieren.
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4 Einziehwerkzeug (271) und Einziehwerkzeug (271a) zusammenstecken.
Die Kegelform des Einziehwerkzeugs (271a) drückt bei der späteren Montage die Dichtlippe (1d) in die korrekte Richtung.
5 Abschlussdeckel (2) auf das zusammengesteckte Einziehwerkzeug (271) aufschieben.
Dichtlippe (1d) muss in Richtung Zylinderkurbelgehäuse (4) zeigen.
6 Einziehwerkzeug (271a) vom Einziehwerkzeug (271) abziehen.
P03.20-2255-06
7 Einziehwerkzeug (271) mit vormontiertem Abschlussdeckel (2) auf den Kurbelwellenflansch (3) stecken.
8 Abschlussdeckel (2) mit Dichtring (1) vorsichtig auf die Anlagefläche (3a) des Kurbelwellenflanschs (3) schieben.
Korrekte Einbaulage der Dichtlippe (1d) prüfen, um Undichtheiten zu vermeiden.
Dichtlippe (1d) muss am gesamten Umfang in Richtung Zylinderkurbelgehäuse (4) zeigen.
9 Einziehwerkzeug (271) vom Kurbelwellenflansch (3) abziehen.
Korrekte Einbaulage der Schutzlippe (1s) prüfen, um vorzeitigen Verschleiß des Dichtrings (1) zu vermeiden.
Schutzlippe (1s) muss am gesamten Umfang in Richtung Getriebegehäuse zeigen.
10 Schrauben (2a) schrittweise über Kreuz festziehen .