ar0140p8913pr

Desmontar y montar la tapa de cierre

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0107 · 2010-04-12

Válido para: MOTOR 111.951 en el MODELO 203.035 /235 /735 con CAMBIO 722.6, 716.6 MOTOR 111.955 en el MODELO 203.045 /245 /745 con el CAMBIO 722.6, 716.6

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 203 (modelos 035, 045, 235, 245, 735, 745)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 203 (modelos 035, 045, 235, 245, 735, 745)

También válido para motores/cajas de cambios: 111 951, 111 955, 716 6**, 722 6**

AR01.40-P-8913PR

Desmontar y montar la tapa de cierre

12.4.10

MOTOR 111.951 en el MODELO 203.035 /235 /735 con CAMBIO 722.6, 716.6

MOTOR 111.955 en el MODELO 203.045 /245 /745 con el CAMBIO 722.6, 716.6

Desmontar y montar la tapa de cierre

P01.40-2043-06

1 Tornillos

2 Tornillos

3 Tapa de cierre

4 Destornillador

Desmontaje

1

Desmontar el cambio

Cambio automático.

AR27.10-P-0500P

Cambio manual.

AR26.10-P-0020P

2

Desatornillar el embrague

Sólo en el cambio 716.6.

AR25.10-P-0050P

3

Desmontar el volante/placa de arrastre

AR03.30-P-8001PR

4

Desenroscar los tornillos (1 y 2)

5

Separar la tapa de cierre (3) presionando

Separar del bloque motor la tapa de cierre con retén radial presionando por las bridas con el destornillador (4). ¡No dañar la junta del cárter de aceite!

Si se dañó la junta del cárter de aceite, debe desmontarse el cárter de aceite y renovarse la junta del cárter de aceite:

Desmontar el cárter de aceite.

AR01.45-P-7500PR

Montaje

De fábrica, se equipan los motores con tapas de cierre en las que no se puede renovar el retén radial.

Por esta razón tiene que renovarse dicha tapa de cierre tras su desmontaje.

6

Limpiar las superficies de separación de la tapa de cierre y untarlas con una pasta estanqueizante

Pasta estanqueizante Loctite 574.

*BR00.45-Z-1009-01A

U opcionalmente, pasta estanqueizante Omnifit FD 3041.

*BR00.45-Z-1012-01A

7

Adosar la tapa de cierre (3)

¡No dañar la junta del cárter de aceite!

Fijarse en los casquillos de ajuste.

Apretar primero los tornillos (1) de la tapa de cierre.

*BA01.40-P-1004-01G

*BA01.45-P-1001-01A

8

Montar el retén radial del cigüeñal

AR03.20-P-3063-01B

9

Montar el volante/placa de arrastre

AR03.30-P-8001PR

10

Montar el embrague

Sólo en el cambio 716.6.

AR25.10-P-0050P

11

Montar el cambio

¡Antes del montaje, comprobar la estanqueidad al aceite del cambio!

Cambio automático.

AR27.10-P-0500P

Cambio manual.

AR26.10-P-0020P

Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre

Número

Denominación

Motor
111

BA01.40-P-1004-01G

Tornillo de la tapa de cierre al bloque motor o cárter de aceite

Nm

10

Cárter de aceite

Número

Denominación

Motor 111.951/
955/958

BA01.45-P-1001-01A

Tornillo del cárter de aceite al bloque motor

M6

Nm

8

M8

Nm

20

M10

Nm

-

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1009-01A

Pasta estanqueizante Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10

BR00.45-Z-1012-01A

Pasta estanqueizante Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

Documentos referenciados