ar0140d0003ad

Comprobar la superficie de deslizamiento de cilindro en cuanto a desgaste y daños

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0100 · 2012-06-01

Válido para: MOTOR 900.917 /918 /919 en el MODELO 668, 670

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 917, 918, 919)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 917, 918, 919)

AR01.40-D-0003AD

Comprobar la superficie de deslizamiento de cilindro en cuanto a desgaste y daños

10.5.12

MOTOR 900.917 /918 /919 en el MODELO 668, 670

Comprobación

Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro

AH01.40-N-0001-03A

1

Desmontar la culata

AR01.30-D-5800AD

2

Limpiar la superficie de estanqueización del bloque motor

Indicaciones para rectificar las superficies estanqueizantes en las reparaciones del motor

AH01.10-N-0002-01A

3

Girar el cigüeñal hasta que el pistón del cilindro a comprobar se encuentre en el PMI, luego realizar un dictamen sobre la superficie de deslizamiento de cilindro mediante un examen visual

Si se determina desgaste o daños en la cabeza del pistón o bien en la superficie de deslizamiento de cilindro:

Asignar el pistón al cilindro

AR03.10-D-7021-03AD

Ø interior taladro de cilindro

*BE01.40-N-1001-02B

Altura del bloque motor (A), medida del asiento del semicojinete de bancada a la superficie de separación de la culata y al Ø interior del taladro de cilindro

*BE01.40-N-1021-02B

Ø y altura de compresión del pistón

*BE03.10-N-1006-02B

Si se ha determinado desgaste, daños o una divergencia de los valores nominales:

Rectificar el bloque motor

AR01.40-D-9203AD

Montar nuevos pistones

AR03.10-D-7021AD

4

Montar la culata

AR01.30-D-5800AD

Valores de comprobación del bloque motor

Número

Denominación

Motor
900.9,
motor
902.9
sin el código MS8

BE01.40-N-1001-02B

Ø interior taladro de cilindro

Letra distintiva A

mm

101,985...101,991

Letra distintiva B

mm

101,992...102,008

Letra distintiva C

mm

102,009...102,015

BE01.40-N-1021-02B

Altura del bloque motor (A), medida del asiento del semicojinete de bancada a la superficie de separación de la culata y al Ø interior del taladro de cilindro

Altura estándar 0

mm

298,33...298,40

Ø interior del taladro de cilindro, letra distintiva A


mm


101,985...101,991

Letra distintiva B

mm

101,992...102,008

Letra distintiva C

mm

102,009...102,015

Altura, diferencia de medida -0,3

mm

298,03...298,10

Ø interior del taladro de cilindro,
letra distintiva A


mm


102,285...102,291

Letra distintiva B

mm

102,292...102,308

Letra distintiva C

mm

102,309...102,315

Altura, diferencia de medida -0,6

mm

297,73...297,80

Ø interior del taladro de cilindro,
letra distintiva A


mm


102,585...102,591

Letra distintiva B

mm

102,592...102,608

Letra distintiva C

mm

102,609...102,615

Altura, diferencia de medida -0,9

mm

297,43...297,50

Ø interior del taladro de cilindro, letra distintiva A


mm


102,885...102,891

Letra distintiva B

mm

102,892...102,908

Letra distintiva C

mm

102,909...102,915

Valores de comprobación de los pistones

Número

Denominación

Motor
900.9,
motor
902.9 sin el código MS8

BE03.10-N-1006-02B

Ø y altura de compresión del pistón

Ø estándar 0

BA

mm

101,781...101,790

BC

mm

101,790...101.799

Altura de compresión

0

mm

64,36...64,40

Ø diferencia de medida 0,3

BA

mm

102,081...102,090

BC

mm

102,090...102,099

Altura de compresión

-0,3

mm

64,06...64,10

Ø diferencia de medida 0,6

BA

mm

102,381...102,390

Ø 102,6

BC

mm

102,390...102,399

Altura de compresión

0,6

mm

63,76...63,80

Ø diferencia de medida 0,9

BA

mm

102,681...102,690

Ø 102,9

BC

mm

102,690...102,699

Altura de compresión


-0,9


mm


63,46...63,50

Documentos referenciados