1 | Bloque del motor |
A | Altura del bloque del motor |
B | Diámetro del alojamiento de la camisa |
C | Diámetro del alojamiento del collar de la camisa, en el orificio sede |
D | Distancia entre la superficie de asiento para el collar de la camisa y la superficie de apoyo de la tapa del cojinete principal |
E | Radio máximo en el alojamiento del collar de la camisa |
F | Bisel en la superficie de asiento para el collar de la camisa |
W01.40-0002-06
| Comprobar | ||
1 | Comprobar la altura (A) del bloque del motor (1) | Reemplazar el bloque del motor, caso la altura (A) sea menor que el límite inferior de la tolerancia prescrita para la Reparación III (-0,9). | |
Altura (A) del bloque, medido entre los cojinetes principales (asiento del casquillo superior) y la cara superior del bloque | |||
Mecanizar | |||
2 | Fijar el bloque del motor (1) en la mandriladora | ||
3 | Centrar el cilindro que será mecanizado, en relación a la mandriladora | Adoptar como referencia de centralización, el diámetro del cilindro, en la región arriba del punto superior de inversión del 1o anillo del émbolo. | |
4 | Ajustar la herramienta y efectuar el mecanizado, en varios pases, hasta obtener un diámetro de 0,05 mm menor que el diámetro final (B) | En los casos en que se efectúe el mecanizado de más de un cilindro, observar la secuencia de trabajo para evitar daños causados por el excesivo calentamiento: motores de 4 cilindros; 2-4-1-3 y motores de 6 cilindros; 1-3-5-2-4-6. | |
Valores de reglaje de la mandriladora: | |||
Diámetro (B) del orificio de asiento de la camisa del cilindro, en el bloque | |||
5 | Bruñir el alojamiento de la camisa hasta obtener el diámetro (B), acabado final | Valores de reglaje de la bruñidora: | |
Diámetro (B) del orificio de asiento de la camisa del cilindro, en el bloque | |||
Rugosidad en la superficie del orificio de asiento (alojamiento de la camisa), después del bruñido | |||
6 | Con una herramienta, con ángulo de corte de 90º, mecanizar el alojamiento para el collar de la camisa | Asegurarse de obtener las dimensiones indicadas a continuación: | |
Diámetro (C) del orificio de asiento del collar de la camisa, en el bloque | |||
Distancia (D) entre la superficie del asiento del collar de la camisa y la superficie de apoyo de la capa del cojinete principal | |||
Acabado superficial del asentamiento del collar de la camisa en el orificio de asiento | |||
Rugosidad del alojamiento del collar de la camisa (C) y excentricidad en relación al alojamiento de la camisa (B) | |||
Radio (E) en el alojamiento del collar de la camisa | |||
7 | Mecanizar el bisel (F) en la superficie de asiento para el collar de la camisa | Eliminar eventuales rebabas en los bordes del bisel (F). | |
Biselado (F) en la superficie de asiento para el collar de la camisa |
Valores de prueba del bloque del motor |
Número | Denominación | motor 904.9, 906.9 | ||
BE01.40-B-1006-02C | Altura (A) del bloque, medido entre los cojinetes principales (asiento del casquillo superior) y la cara superior del bloque | Normal | mm | 298,35...298,50 |
Reparación I (- 0,3) | mm | 298,05...298,20 | ||
Reparación II (- 0,6) | mm | 297,75...297,90 | ||
Reparación III (- 0,9) | mm | 297,45...297,60 |