ar0140a9129la

Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0100 · 2007-08-01

Válido para: MOTOR 904.925 en el MODELO 8AB390.053 /054 MOTOR 904.965 en el MODELO 8AB390.053 /054

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 390 (modelos 053, 054) · Serie 904 (modelos 925, 965)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 390 (modelos 053, 054) · Serie 904 (modelos 925, 965)

AR01.40-A-9129LA

Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla

23.7.07

MOTOR 904.925 en el MODELO 8AB390.053 /054

MOTOR 904.965 en el MODELO 8AB390.053 /054

Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla

W01.40-1078-06

1 Taladros de líquido refrigerante

2 Huella de corrosión o grabación

Desmontaje

1

Desmontar la culata

2

Limpiar la superficie de estanqueización del bloque motor

Indicaciones para rectificar las superficies estanqueizantes en las reparaciones del motor

AH01.10-N-0002-01A

Comprobación

3

Examinar la superficie de estanqueidad del bloque motor en los sectores en torno a los taladros de líquido refrigerante (1) en cuanto a huellas de corrosión y grabaciones (2) originadas por el revestimiento metálico de la junta de culata

Los puntos de falta de estanqueidad críticos son los sectores en torno a los taladros de líquido refrigerante (1) hacia el exterior o hacia el taladro de cilindro.

Dado el caso, repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla.

Reparar

4

Repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla

AR01.40-W-9129-01A

*BR00.45-Z-1014-08A

Tapones de cierre para obturar orificios

WF58.50-W-0100-04A

Montaje

5

Montar la culata

Tras un tiempo de secado de unas
4 horas a una temperatura ambiente de
20 °C, se podrá montar la culata. El motor no se deberá poner en marcha hasta haber transcurrido 12 horas más ya que, de lo contrario, puede hacerse inestanca la zona reparada.

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1014-08A

Kit de reparación para la superficie de estanqueidad del bloque motor (Titanium Putty H. P) Materiales de 2 componentes con detergente rápido universal de acetona
Núm. de pedido: 10765

ITW Devcon Industrial Products GmbH
Liebigstr. 21
24145 Kiel
Alemania
Tel.: +49 431 71883-0
Fax: +49 431 71883-25
www.
devconeurope.com

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