Comprobar, rectificar la superficie de separación de la culata · ar0130b7162c · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-B-7162C

Comprobar, rectificar la superficie de separación de la culata

22.02.16

Motor de combustión interna 475 con Vehículo 695.034, 695.051

Motor de combustión interna 476 con Vehículo 695.024, 695.052

Comprobar, rectificar la superficie de separación de la culata

B01.30-0014-06

1  Reloj comparador

2  Soporte del comparador

3 Válvula de admisión

4 Válvula de escape

5 Cabezal

A Altura del cabezal

K Distancia entre la faz del cabezal y la válvula (admisión y escape)

	Remover
1	Remover el cabezal.		AR01.30-B-5800D
2	Remover los picos inyectores.		AR07.03-B-6830B
3	Remover las válvulas (3 y 4).		AR05.30-B-3511B
4	Remover el estrangulador continuo.	En motores con top-brake	AR01.50-B-1000B
	Verificar
5	Limpiar el cabezal (5).
6	Verificar si está bien plana la faz inferior cabezal.		AR01.30-B-5800-12B
		Desvío máximo admisible de planicidad en la faz inferior del cabezal.	*BE01.30-B-1002-02B
7	Verificar la altura (A) del cabezal.		*BE01.30-B-1001-02B
			*BE01.30-B-1001-02B
	Repasar
8	Repasar la faz inferior del cabezal.	Es imprescindible que se mantenga la rugosidad de la faz inferior del cabezal.	*BE01.30-B-1004-02B
		Después de rectificado, la altura (A) del cabezal no puede ser inferior al valor mínimo admisible.	*BE01.30-B-1001-02B
		Deformación máxima admisible en la faz inferior del cabezal	*BE01.30-B-1002-02B
		Datos para mecanizado: Rotación.................N = 1400/min (rpm) Avance...................800-1000 mm/min Velocidad de corte.......Vs = 27m/s Avance de la piedra en cada pasada..0,03 Tipo de piedra......Tyrolit 500C36 5v 15 ................................Norton 39C 36F8 VK Diámetro de la piedra..........370mm
		La rotación (n) se determina en función del diámetro de la piedra; n = (Vs . 1000.60) : (d.3,1416)
	Medir
9	Montar las válvulas (3 y 4) en el cabezal (5).	Encajar las válvulas de admisión y escape (3 y 4) en sus respectivos asientos.
10	Medir la distancia (K) entre las faces de las válvulas y la faz inferior del cabezal.		AR05.30-B-4100-01B
			*001589532100
			*343589004000
		Repasar los asientos, si la distancia (K) está en desacuerdo con lo recomendado.	*BE05.30-B-1010-03B
	Montar
11	Montar el estrangulador continuo.		AR01.50-B-1000B
12	Montar las válvulas (3 y 4) en el cabezal.		AR05.30-B-3511B
13	Remover los picos inyectores.		AR07.03-B-6830B
14	Montar el cabezal.		AR01.30-B-5800D

Valores de comprobación de la culata

Número	Denominação			Motores 475.9 y 476.9


BE01.30-B-1001-02B	Altura (A) de la culata	normal	mm	113,9...114,0
		mínima después de la rectificación	mm	113,4
BE01.30-B-1002-02B	Deformación máxima admisible en la cara (superficie) inferior de la culata		mm	0,015
BE01.30-B-1004-02B	Rugosidad máxima en la cara inferior de la culata		mm	0,016

Valores de comprobación de asientos postizos de válvula

Número	Denominação		Motores 475.9 y 476.9


BE05.30-B-1010-03B	Distancia entre la faz de la válvula (admisión y escape) y la faz inferior de la culata	mm	0,7...1,1

001 589 53 21 00

Comparador

343 589 00 40 00

Soporte del comparador

Documentos referenciados

ar0130b580012b Comprobar la planeidad de la culata
ar0130b5800d Desmontar y montar la culata
ar0150b1000b Desmontar y montar el estrangulador constante
ar0530b3511b Desmontar, montar las válvulas
ar0530b410001b Medir la profundidad de válvula en culata respecto de la culata
ar0703b6830b Desmontar y montar los inyectores