P01.20-2451-09
1 | Tapa de culata | 3 | Conducto de salida de aire | 5 | Tornillos | ||
2 | Apoyo | 4 | Tubería de depresión | 8 | Tornillo |
1 | Tapa de culata |
6 | Tornillos |
7 | Soporte |
P01.20-2452-06
9 | Cordones de producto estanqueizante |
P01.20-2456-06
P01.20-2455-09
Pfeile A | Producto estanqueizante |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar los inyectores de combustible. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desmontar el rail. | ||
3 | Desmontar la recirculación de gases de escape de baja presión y ponerla a un lado. | ||
4 | Desmontar los electroimanes elevadores. | Desmontar el electroimán elevador del árbol de levas para el 1.er y 2.º cilindro | |
Desmontar el electroimán elevador del árbol de levas para el 3.er y 4.º cilindro | |||
Desmontar el electroimán elevador del árbol de levas para el 5.º y 6.º cilindro | |||
5 | Desmontar el sensor Hall del árbol de levas. | ||
6 | Desconectar el juego de cables del motor para desmontar la tapa de culata (1). | ||
7 | Desmontar el apoyo (2). | Tornillo apoyo a radiador de recirculación de gases de escape a baja presión/tapa de culata | |
8 | Desmontar el aislamiento acústico delante de la correa trapezoidal nervada. | ||
9 | Desprender la tubería de depresión (4) de la tapa de culata (1) y ponerla a un lado. | ||
10 | Aflojar el tornillo (8). | Tornillo válvula de recirculación de gases de escape a radiador de recirculación de gases de escape a alta presión/soporte | |
11 | - Soltar el tornillo del radiador de la recirculación de gases de escape de alta presión en la argolla de suspensión del motor. | ||
12 | Desenroscar los tornillos (5). | M61 | |
13 | Desenroscar los tornillos (6) en orden inverso al del esquema de apriete. | Esquema de apriete de la tapa de culata | |
Tornillo de la tapa de culata a la culata | |||
14 | Sacar la tapa de culata (1). | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio | ||
Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas | |||
Montaje: Sustituir los tornillos (6) y casquillos de aluminio por tornillos (6) y casquillos de acero. | |||
15 | Transferir el soporte (7). | En caso de renovar la tapa de culata (1). | |
M61 | |||
16 | Desengrasar las superficies de estanqueidad de la culata, la tapa trasera y la tapa de culata (1) con un trapo que no desprenda pelusa. | ||
Indicaciones sobre el encargo de productos estanqueizantes de superficies para el estanqueizado de grupos | |||
Montaje: Aplicar el producto estanqueizante (flechas A) en la superficie de contacto entre la culata y la tapa trasera de la culata. | |||
Detergente | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
17 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
18 | Comprobar el nivel de aceite del motor y corregirlo. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
19 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
20 | Montar la cubierta superior del motor. |
Documentos referenciados
- ah0000p000601rm Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p050001mne Indicaciones sobre el encargo de productos estanqueizantes de superficies para el estanqueizado de grupos
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0520p100009sz Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap1800p1812ski Comprobar el nivel del aceite de motor con el cuadro de instrumentos
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- ar0120p501403oia Esquema de apriete de la tapa de culata
- ar0520p6561oid Desmontar y montar el electroimán elevador del árbol de levas para el 1.er y 2.o cilindro
- ar0520p6562oid Desmontar y montar el electroimán elevador del árbol de levas para el 3.er y 4.o cilindro
- ar0520p6563oid Desmontar y montar el electroimán elevador del árbol de levas para el 5.o y 6.o cilindro
- ar0703p0004oid Desmontar y montar los inyectores de combustible
- ar0703p1010oid Desmontar y montar el rail
- ar1322p1202oid Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar1420p7682oid Desmontar y montar el radiador de la realimentación de gases de escape de alta presión
- ar1420p7683oid Desmontar y montar la válvula de realimentación de gases de escape de baja presión
- ar1510p1999oid Desmontar y montar el sensor Hall del árbol de levas
- ar1518p100004oid Desconectar y conectar el mazo de cables del motor para desmontar la tapa de culata
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- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor