5 | Canales de cables |
6 | Soporte |
B5/4 | Sensor de presión de sobrealimentación turbocompresor por gases de escape de baja presión |
Y49/24 | Actuador CAMTRONIC, escape, cilindros 5 y 6 |
P07.03-2421-12
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás de la caja del filtro de aire. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Empujar a un lado el insonorizante en el actuador de CAMTRONIC escape, cilindros 5 y 6 (Y49/24). | ||
3 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe en el sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor de baja presión (B5/4) y en el actuador de CAMTRONIC, escape, cilindros 5 y 6 (Y49/24). | ||
4 | Desprender el canal de cables (5) en el separador de aceite y ponerlo a un lado junto con el mazo de cables eléctricos. | ||
5 | Desmontar de la tapa de culata el soporte (6) con el sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor de baja presión (B5/4) y ponerlo a un lado. | M61 | |
6 | Desmontar el actuador de CAMTRONIC escape, cilindros 5 y 6 (Y49/24). | Montaje: Renovar la junta conformada. | |
Tornillo del electroimán elevador al cárter de árboles de levas | |||
| Comprobar | ||
7 | Comprobar que los dos pasadores del actuador de CAMTRONIC, escape, cilindros 5 y 6 (Y49/24) están retraídos. | | |
Si existe alguna irregularidad: | |||
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Renovar el actuador de CAMTRONIC escape, cilindros 5 y 6 (Y49/24). | |||
8 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
9 | Comprobar el nivel de aceite del motor y restablecerlo. | ||
| |||
10 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
12 | Montar la cubierta superior del motor. |
Documentos referenciados
- ad0000p200006me Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p000601rm Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap1800p1812ski Comprobar el nivel del aceite de motor con el cuadro de instrumentos
- ar0110p2405oid Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0910p8130oid Desmontar y montar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor