5 | Canais para cabos |
6 | Suporta |
B5/4 | Sensor da pressão de sobrealimentação baixa pressão/turboalimentador por gases de escape |
Y49/24 | Atuador CAMTRONIC de escape dos cilindros 5 e 6 |
P07.03-2421-12
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações para uniões roscadas com parafusos de alumínio | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o canal do ar de admissão do motor após a carcaça do filtro de ar. | ||
Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
2 | Pressionar para o lado o amortecedor de ruídos no atuador CAMTRONIC de escape do cilindro 5 e 6 (Y49/24). | ||
3 | Destravar e separar os conectores elétricos no sensor da pressão de sobrealimentação do turbo alimentador de baixa pressão (B5/4) e o atuador CAMTRONIC de escape do cilindro 5 e 6 (Y49/24). | ||
4 | Desencaixar o canal para cabos (5) no separador de óleo e colocar de lado com o chicote elétrico. | ||
5 | Remover o suporte (6) com o sensor da pressão de sobrealimentação do turbo alimentador de baixa pressão (B5/4) da tampa do cabeçote e colocar de lado. | M61 | |
6 | Remover o atuador CAMTRONIC do escape do cilindro 5 e 6 (Y49/24). | Instalação: Substituir a junta moldada. | |
Parafuso do eletroímã de acionamento na carcaça da árvore de comando de válvulas | |||
| Verificar | ||
7 | Verificar quanto ao estado retraído ambos os pinos do atuador CAMTRONIC de escape do cilindro 5 e 6 (Y49/24). | | |
Se houver reclamações, | |||
| |||
Substituir o atuador CAMTRONIC do escape do cilindro 5 e 6 (Y49/24). | |||
8 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
9 | Verificar o nível do óleo do motor e corrigir. | ||
| |||
10 | Fazer a leitura da memória de falhas e apagar. | ||
| |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar o teste de funcionamento do motor e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade. | ||
12 | Instalar a cobertura do motor superior. |
Documentos referenciados
- ad0000p200006me Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico
- ah0000p000601rm Indicações para uniões roscadas com parafusos de alumínio
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ap1800p1812ski Verificar o nível de óleo do motor com o instrumento combinado
- ar0110p2405oid Remover e instalar a cobertura do motor
- ar0910p8130oid Remover, instalar o canal do ar de aspiração do motor após o filtro de ar
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor