Desmontar y montar los inyectores de combustible

AR07.03-P-0004OID

Desmontar y montar los inyectores de combustible

06.03.2020

motor

656 en el modelo 167

Indicaciones sobre modificaciones

27.11.2019

Tornillo de la garra de sujeción del inyector la culata

BA07.16-P-1005-04A

14.01.2020

Se ha incluido por primera vez: herramientas especiales 270 589 03 91 00 y 355 589 01 63 00.

1

Tubería de recuperación de combustible

2

Tornillo

3

Garra de sujeción

4

Junta

Y76/1

Inyector de combustible, cilindro 1

Y76/2

Inyector de combustible, cilindro 2

Y76/3

Inyector de combustible, cilindro 3

Y76/4

Inyector de combustible, cilindro 4

Y76/5

Inyector de combustible del cilindro 5

Y76/6

Inyector de combustible del cilindro 6

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar las tuberías de inyección.

AR07.16-P-1080OID

2

Desmontar la tubería de recuperación de combustible (1) de los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).

AR07.03-P-9105OID

3

Desenroscar los tornillos (2).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Montaje: Reemplazar los tornillos (2).

 Tornillo de la garra de sujeción del inyector la culata

*BA07.16-P-1005-04A

4

Quitar las garras de sujeción (3).

 Montaje: Renovar las garras de sujeción (3).

5

Limpiar la zona alrededor de los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

6

Marcar los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6) en relación con los correspondientes cilindros.

En caso de reutilizar los inyectores de los cilindros 1 a 6 (Y76/1 a Y76/6).

7

Extraer los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).

 Montaje: Después de desmontar los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6) con  el extractor de percusión, renovar los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).
Renovar las juntas (4).
Untar los vástagos de inyector con grasa especial.
En caso de reutilizar los inyectores de los cilindros 1 a 6 (Y76/1 a Y76/6), observar las marcas.

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

 Extractor por percusión

*355589016300

8

Limpiar las cavidades para el inyector y cerrar las aberturas con los tapones de cierre.


Limpiar los asientos estanqueizantes y dejarlos sin residuos.
De lo contrario se producen daños en la culata.

 Tapón de cierre

*270589039100

Si las cavidades para el inyector están ligeramente coquizadas:



Utilizar el cepillo redondo.

 Cepillo redondo

*651589016800

Si las cavidades para el inyector están muy coquizadas:



Utilizar el cepillo redondo y el cepillo para cilindros.

 Cepillo redondo

*611589006800

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

9

Limpiar los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).

En caso de reutilización.

Si los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6) están ligeramente coquizados:



Utilizar el cepillo redondo.

 Cepillo redondo

*651589016800

Si los inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6) están muy coquizados:



Utilizar el cepillo redondo y el cepillo para cilindros.

 Cepillo redondo

*611589006800

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

10

El montaje se efectúa por orden inverso.

11

Leer la memoria de averías y borrarla.



AD00.00-P-2000-06ME

12

Realizar una adaptación de unidades de control y memorizar la codificación de la adaptación de caudal de los inyectores en la unidad de control de la gestión del motor.

Tras renovar uno o varios inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).



AD00.00-P-2000-06ME

13

Hacer ilegibles los adhesivos existentes en el vehículo correspondientes a la codificación de adaptación de caudal de los inyectores.

Tras renovar uno o varios inyectores de los cilindros 1 hasta 6 (Y76/1 hasta Y76/6).

 Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 656

BA07.16-P-1005-04A

Tornillo de la garra de sujeción del inyector la culata

1ª etapa

Nm

15

2.ª etapa

°

180

3.ª etapa

°

10

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10