D01.10-1231-08
Representado en el vehículo con el código MS9 (Ejecución del motor Euro 4) sin el código H08 (Equipo de aire acondicionado sobre el techo reforzado) |
12 | Caja de ventilación | 15 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
13 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 16 | Tubería de depresión | |
14 | Tubería de líquido refrigerante |
D01.10-1252-09
Representado en el vehículo con el código MP5 (Ejecución del motor Euro 5) sin el código H08 (Equipo de aire acondicionado sobre el techo reforzado) |
6 | Tubo de refrigeración | 10 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
8 | Tubería de líquido refrigerante | 11 | Chapa calorífuga | |
9 | Tubo flexible de líquido refrigerante |
Paquete refrigerador en vehículos con el código MS9 (Ejecución del motor Euro 4) |
2 | Radiador |
3 | Condensador |
4 | Ventilador adicional |
6 | Tubo de refrigeración |
7 | Depósito de expansión del líquido refrigerante |
P01.00-3472-11
D01.10-1229-09
Representado en el modelo 909.633 con el código MS9 (Ejecución del motor Euro 4) |
17 | Cambio | 21 | Tubería hidráulica | |
18 | Árbol de transmisión | 22 | Tubos flexibles de combustible | |
19 | Travesaño trasero de soporte del motor | G3 | Sensor de carrera y velocidad tacógrafo | |
20 | Tubo flexible hidráulico | S19 | Interruptor de la luz de marcha atrás |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección. | |
Precaución | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el capó. | ||
Peligro | Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto de arco voltaico. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales. Peligro de muerte por tensiones eléctricas U >= 30 V CA y U >= 60 V CC. | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Es necesario llevar guantes, ropa y gafas de protección contra el ácido. Llenar el ácido de batería solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
2 | Desembornar el cable a masa de la batería | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
3 | Desmontar la caja de ventilación (12). | ||
4 | Desmontar el parachoques delantero. | ||
5 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora. | ||
Montaje: Hacer bajar el vehículo por completo solo tras haber realizado la comprobación de estanqueidad. | |||
6 | Vaciar el líquido refrigerante del radiador (2). | ||
7 | Desmontar el travesaño de cerradura. | ||
8 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante en el radiador (2). | ||
motor 646 en el modelo 909 | |||
9 | Desprender la tubería de líquido refrigerante (8) de la cubierta del ventilador. | ||
10 | Desmontar el depósito de líquido. |
| |
Montaje: Renovar el depósito de líquido. | |||
11 | Desmontar las tuberías de agente frigorígeno del condensador (3) y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. |
| |
Juego de tapones de cierre | |||
12 | Desmontar la tubería de baja presión del compresor de agente frigorígeno y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. | motor 646 en el modelo 909 | |
Tornillo para fijación de la tubería de agente frigorígeno en el compresor de agente frigorígeno | |||
Juego de tapones de cierre | |||
13 | Desmontar el 2.º compresor de agente frigorígeno del soporte de grupos adicionales, ponerlo a un lado con las tuberías empalmadas y asegurarlo para que no se caiga. |
| |
14 | Desmontar el ventilador adicional (4). |
| |
15 | Desmontar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación. | Abrazadera del tubo flexible de aire de sobrealimentación al turbocompresor por gases de escape | |
Abrazadera del tubo flexible de aire de sobrealimentación en refrigerador del aire de sobrealimentación/posicionador de mariposa | |||
16 | Succionar el aceite del depósito de expansión de la servodirección. | | |
Bomba manual | |||
17 | Desmontar los tubos flexibles hidráulicos de la servodirección en el tubo de refrigeración (6) y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. | Verter el aceite que sale en un recipiente adecuado. | |
Pinza presora para tubo flexible | |||
Juego de tapones de cierre | |||
18 | Desmontar la tubería de alta presión en la bomba de la servodirección y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. | Montaje: Renovar la junta anular. | |
Verter el aceite que sale en un recipiente adecuado. | |||
Tubo flexible dilatable de alta presión a la bomba de la servodirección | |||
Juego de tapones de cierre | |||
19 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe del depósito de expansión del líquido refrigerante (7). | motor 646 en el modelo 909 | |
20 | Desprender el tubo flexible de líquido refrigerante (9) en la cubierta del ventilador. | motor 646 en el modelo 909 | |
21 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (10) en el termostato del líquido refrigerante. | motor 646 en el modelo 909 | |
Pinza presora para tubo flexible | |||
22 | Desmontar el paquete refrigerador. | Montaje: | |
23 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (13) de la tubería de líquido refrigerante (14). | Pinza presora para tubo flexible | |
24 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (15) en el posicionador de recirculación de gases de escape. | ||
25 | Desmontar la tubería de depresión (16) de la bomba de depresión y poner a un lado. | ||
26 | Desmontar el tubo flexible de aspiración de aire entre el turbocompresor y la caja del filtro de aire. | ||
27 | Desconectar el mazo de cables del motor. | ||
28 | Desmontar el sensor de presión diferencial del filtro de partículas diésel (B28/8) y ponerlo a un lado junto con los tubos flexibles empalmados. |
| |
29 | Desmontar la chapa calorífuga (11). | motor 646 en el modelo 909 | |
30.1 | Soltar la abrazadera del filtro de partículas diésel en el silenciador principal y depositarla en el sentido del silenciador principal. | motor 646 en el modelo 909 | |
Abrazadera de tubo del filtro de partículas del gasóleo al silenciador principal | |||
30.2 | Desmontar la abrazadera del catalizador en el filtro de partículas diésel y dejarla en dirección del filtro de partículas diésel. | motor 646 en el modelo 909 | |
Abrazadera de tubo del catalizador al filtro de partículas diésel | |||
31 | Desmontar los cables de mando del cambio (17). | ||
Grasa de larga duración | |||
32 | Desenclavar la conexión eléctrica por enchufe en el interruptor de luz de marcha atrás (S19) y separarla. | ||
33 | Desmontar el sensor de carrera y velocidad del tacógrafo (G3) en el cambio (17) y fijarlo lateralmente a los bajos del vehículo. | motor 646 en el modelo 909 | |
motor 646 en el modelo 909 con cambio 711.683 | |||
34 | Fijar el árbol de transmisión (18) en el sector del cambio (17) y el cojinete intermedio del árbol de transmisión para que no caigan. | ||
35 | Desmontar el árbol de transmisión (18) del cambio (17). | ||
36.1 | Desmontar los cojinetes intermedios del árbol de transmisión en la plataforma portante. | motor 646 en el modelo 909 | |
Tornillo del cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante | |||
36.2 | Desmontar el cojinete intermedio del árbol de transmisión en la plataforma portante. | motor 646 en el modelo 909 | |
Tornillo del cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante | |||
37 | Desmontar el apoyo trasero del motor. | ||
38 | Inclinar el cambio (17) sobre el travesaño trasero de soporte del motor (19) hacia atrás. | ||
39 | Extraer la grapa de seguridad en el punto de separación (flecha) del accionamiento del embrague. | ||
40 | Desmontar el tubo flexible hidráulico (20) de la tubería hidráulica (21) y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. | Montaje: Renovar la junta anular. | |
Recoger el líquido de frenos que sale en un recipiente apropiado. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
41 | Desmontar los tubos flexibles de combustible (22) de las tuberías de combustible, poner a un lado y obturar los empalmes abiertos con tapones de cierre apropiados. | Recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado. | |
Juego de tapones de cierre | |||
42 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata. | ||
Montaje: Montar la cubierta de la tapa de culata solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
Tornillo de cubierta a la tapa de culata | |||
43 | Desmontar el motor con el dispositivo de desmontaje. | ||
Se requiere un ayudante. | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Tornillo del apoyo del motor al soporte del motor delantero | |||
Estribo C | |||
Placa adaptadora | |||
44 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
45 | Purgar de aire el acoplamiento del embrague. | ||
46 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | ||
47 | Comprobar que el mando del cambio y los cables se muevan suavemente. | Si no se pueden acoplar fácilmente todas las marchas del cambio (17). | |
| |||
Ajustar los cables de mando. | |||
48 | Conectar el sistema de diagnóstico, leer y borrar la memoria de averías. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
49 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad y el funcionamiento del motor y del cambio (17). |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación |
Número | Denominación | motor 646.7 en el modelo 909 | ||
BA09.41-N-1009-01M | Abrazadera del tubo flexible de aire de sobrealimentación al turbocompresor por gases de escape | Par de apriete | Nm | 4 |
Par de control (después de aprox. una hora de tiempo de espera) | Nm | 4 |
210 589 00 71 00
Bomba manual
646 589 00 62 00
Placa adaptadora
639 589 01 62 00
Estribo C
454 589 00 37 00
Pinza presora para tubo flexible
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
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