Desmontar, montar el motor

AR01.10-B-2400A

Desmontar, montar el motor

22.02.16



Desmontar y montar

1

Desmontar la cabina del vehículo.

AR60.80-B-1000E

2

Retirar el manguito o manguera entre el turbocompresor y el filtro de aire.

AR09.10-B-8030B

3

Desmontar el depósito de compensación junto con el caballete y soporte.

AR20.30-B-4950B

4

Retirar los manguitos (1) y (2) del postresfriador de aire.

Montar Comprobar el estado de las abrazaderas y de las mangueras (1) y (2), reemplazarlas si es necesario. No invertir las mangueras.

 Entre el turbocompresor y el postresfriador deberá ser montada la manguera roja (1).

 Indicaciones para montaje de las mangueras del postresfriador de aire.

AH09.41-B-0001-01A



*BA09.41-B-1001-01B

5

Desmontar el tirante de contención del postresfriador de aire (3).

AR09.41-B-6817-01A

6

Retirar las mangueras de la bomba de agua, superior (4) e inferior (5).

7

Retirar las mangueras de calefacción (6) y (7)

Vehículos equipados con calefacción.

8

Desconectar los cables eléctricos (8) en la unidad de mando.

AR07.15-B-1628-01A

9

Desconectar los cables eléctricos (9) del motor de arranque.

10

Soltar la tuerca (10), retirar del prisionero de fijación del motor de arranque, los cables de masa y el soporte del mazo de cables eléctrico.



*BA15.30-B-1001-01H

11

Retirar la abrazadera de fijación y desconectar los cables eléctricos (11) del alternador.

Identificar los cables eléctricos para evitar errores en el montaje.

12

Desconectar la tubería del escape (12).

Montar Limpiar bien las superficies estanqueizantes. Reemplazar la junta (13).



*BA14.10-B-1007-01B

13

Desconectar las tuberías de la dirección hidráulica (14) (15).

Tapar el extremo de las tuberías para evitar pérdida del aceite lubricante. Recoger el aceite hidráulico que escurra.

¡Peligro!

Observe las medidas de seguridad al lidiar con el combustible.

Riesgos de explosión y lesiones.

AS47.00-B-0001-01A

14

Desconectar las tuberías de combustible (16) y (17) del motor.

Identificar las tuberías para evitar error en el montaje. Recoger el combustible que escurra.

15

Desconectar los cables eléctricos (18) y las tuberías (19) y (20) en el compresor de aire acondicionado.

Vehículos equipados con aire acondicionado.

16

Desconectar las tuberías (21) del frenomotor y (22) del Estrangulador constante (Top Brake).

17

Desconectar la tubería de aire comprimido (23).

18

Desconectar las tuberías de aceite (24) y (25) de la caja de cambios y soltar los soportes de fijación en el soporte del motor (26) y en la na carcasa del volante (27).

Recoger el aceite hidráulico que escurra.

Montar Sustituir los anillos obturadores.

19

Desconectar la tubería (28) en el cilindro hidroservoneumático del embrague.

 Despresurizar totalmente el sistema neumático del vehículo.

¡Peligro!

Observar las medidas de seguridad al lidiar con el líquido de freno.

AS42.50-B-0001-01A

20

Desconectar la tubería (29) en el cilindro hidroservoneumático del embrague.

 Recoger el líquido de frenos en un recipiente apropiado.

21

Desconectar de la caja de cambios el cable del velocímetro (30), los cables eléctricos de los interruptores (31) y las tuberías neumáticas (32).

Identificar los cables eléctricos para evitar errores en el montaje.

22

Retirar los tornillos (33) y desconectar el árbol de transmisión (eje cardán) (34) de la brida de la caja de cambios.

 Marcar la posición para el posterior montaje y no alterar el balanceo. Apoyarlo sobre un caballete.

 Árbol de transmisión con cojinete intermediario: Para desconectarlo de la brida de la caja de cambios es necesario soltar los tornillos de fijación del cojinete en el travesaño, para posibilitar el desplazamiento del árbol.

 Árbol de transmisión con brida.

*BA41.10-B-1003-01C

 Cojinete intermediario en el travesaño.

*BA41.40-B-1001-01A

23

Retirar los tornillos (35) de los soportes del motor a los apoyos de goma delanteros (36).



*BA22.10-B-1001-01C

24

Retirar los tornillos (37) de los soportes de la caja de cambios a los apoyos de goma (38.



*BA22.10-B-1003-01C

25

Elevar el motor por la alza delantera (39) y por los soportes traseros (40).

 Utilizar un cable de acero o cadena y un dispositivo apropiado.

26

Retirar el motor fuera del vehículo.

 Elevar lentamente el motor, conduciéndolo con mucho cuidado. Cuidado para no damnificar los componentes , por choque, durante la retirada del motor. Después de haberlo desmontado, depositarlo en un local seguro y adecuado.

27

Desmontar los apoyos de goma (36) y (38).

 Comprobar el estado y, si es necesario substituir los apoyos de goma (36) y (38).

 Fijación de los apoyos de goma delanteros.

*BA22.10-B-1002-01C

 Fijación de los apoyos de goma traseros.

*BA22.10-B-1004-01C

28

Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones.

29

Purgar el sistema de combustible.

Accionar la manija de la bomba manual, hasta notar una fuerte resistencia.

AP47.00-B-1720-01D

30

Reabastecer y purgar el sistema de accionamiento del embrague.

AR25.20-B-0070B

¡Peligro!

Peligro de daños personales y materiales al accionar el arranque en el motor con la caja de cambios engranada. Peligro de daños personales al efectuar trabajos con el motor caliente y en funcionamiento.

Cerciorarse que la caja de cambios esté en la posición neutra (punto muerto).

Utilizar ropas apropiadas y tener cuidado con las partes móviles y calientes del motor.

AS00.00-B-0005-01A

31

Funcionar el motor.

 No accionar el motor de arranque de forma continua por más de 30 segundos. Si el motor no funciona en ese intervalo, esperar aproximadamente 1 minuto para accionarlo de nuevo.

32

Comprobar la presión del aceite lubricante con el motor en la rotación de ralentí.

 No acelerar el motor hasta que indique la presión de aceite en el indicador. La presión de aceite deberá restablecerse en aproximadamente 10 segundos.

*BE18.00-B-1001-01A

33

Comprobar y, si es necesario, restablecer el nivel de aceite de la servodirección.

El motor debe estar en la rotación de ralentí.

AP46.00-B-4611D

34

Parar el motor y comprobar eventuales fugas.

 Comprobar el nivel de aceite lubricante, 5 minutos después de haber desconectado el motor.

AP18.00-B-0101I

35

Comprobar el nivel del líquido de refrigeración. Suplirlo, si es necesario.

AP20.00-B-2010C

Número

Denominação

Motor 457.9; 460.984

BE18.00-B-1001-01A

Presión de aceite lubricante del motor, mínima admisible

rotación de marcha-lenta

bar

0,5

rotación máxima

bar

2,5

Número

Denominação

Motor 457.90, 457.91, 457.93, 457.92; 460.984

BA09.41-B-1001-01B

Fijación de las abrazadera as de las mangueras flexibles de entrada y salida

M5

Nm

8

M6

Nm

10

Número

Denominação

Motor 460.984, 457.9 excepto 457.922/928

BA14.10-B-1007-01B

Tubo de escape al colector de salida con mecanismo del freno motor

Nm

50

Número

Denominação

Motores 457.9

BA15.30-B-1001-01H

Motor de arranque en la carcasa de distribución

Nm

80

Número

Denominação

Motores 457.9

BA22.10-B-1001-01C

Fijación del motor al apoyo de goma delantero

M 14 x 1,5

Nm

150

M16 x 1,5

Nm

180

M18 x 1,5

Nm

330

BA22.10-B-1002-01C

Fijación del apoyo de goma delantero del motor al soporte (montaje del apoyo de goma)

M12 x 1,5

Nm

90

M 14 x 1,5

Nm

150

M16 x 1,5

Nm

180

BA22.10-B-1003-01C

Fijación del motor al apoyo de goma delantero

M 14 x 1,5

Nm

150

M18 x 1,5

Nm

330

BA22.10-B-1004-01C

Fijación del apoyo de goma trasero del motor al soporte (montaje del apoyo de goma)

M12 x 1,5

Nm

90

M 14 x 1,5

Nm

150

M16 x 1,5

Nm

180

Número

Denominação

Chasis 382.0, 386.0, 386.3, 388.0, 693.0/1/2/3, 694.0, 695.0/3, 696.0/3

BA41.10-B-1003-01C

Fijación del eje de transmisión

Terminales con orificio roscado (abrazaderas y tornillos)

M10x1

Nm

65...80

M12x1,25

Nm

115...135

1/2"

Nm

160...180

Para bridas

M10

Nm

70

M12

Nm

125

M14

Nm

185

M16

Nm

275

Número

Denominação

Vehículos 696

BA41.40-B-1001-01A

Tornillos del cojinete intermediario del árbol de transmisión en el travesaño

M12x1,5

Nm

115