Representado en el motor 278 |
01 | Comprobador de pérdida de presión |
P01.00-3419-06
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Determinar la pérdida de presión del cilindro | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Llevar el motor a la temperatura de servicio (aprox. 80 °C) y pararlo. | Comprobar la estanqueidad de los cilindros solo con el motor a temperatura de servicio. | |
2 | Desconectar el encendido y sacar la llave emisora. | ||
3 | Desenroscar la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante lentamente. | ||
4 | Retirar la tapa de llenado de aceite. | ||
5 | Desmontar las bujías. | ||
| motor 157, 276, 278 en el modelo 222 | ||
| motor 276.8 en el modelo 217 | ||
6 | Desmontar las tuberías de aire de sobrealimentación del intercooler. | motor 276.8 en el modelo 217, 222 | |
7 | Desprender el intercooler de la grapa de sujeción inferior y tirar hacia delante. | motor 276.8 en el modelo 217, 222 | |
8 | Con el buscador OT, poner el pistón del cilindro que se debe comprobar en el punto muerto superior (PMS de encendido). | Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en el sentido de giro del motor. | |
inserto de llave tubular | |||
9 | Empalmar el comprobador de pérdida de presión (01). | ||
Comprobador de pérdida de presión | |||
Pieza roscada de empalme | |||
10 | Aplicar aire comprimido al cilindro y leer la pérdida de presión en el comprobador de pérdida de presión (01). | Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los segmentos de pistón | |
Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata | |||
Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global | |||
Comprobador de pérdida de presión | |||
11 | Efectuar la comprobación de otros cilindros por la secuencia de encendido del motor. | ||
Véase la secuencia de encendido del motor correspondiente. | |||
12 | El montaje se efectúa por orden inverso. |
270 589 01 91 00
Pieza roscada de empalme
450 589 17 21 00
Comprobador de pérdida de presión
001 589 65 09 00
inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0100n130002a Determinar la pérdida de presión del cilindro
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- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante