Comprobar la presión de compresión

AR01.00-P-1201MFG

Comprobar la presión de compresión

26.11.2019

motor

139 en el modelo 118, 177, 247

1

Compresímetro

2

Adaptador

 Advertencia

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.

AS00.00-Z-0009-01A

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

 

Desmontar, montar

1

Poner el motor a la temperatura de servicio (aprox. 80 °C).

 Efectuar la comprobación de compresión solo con el motor a la temperatura de servicio.

2

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m).

3

Desmontar las bujías.



AP15.10-P-1580J

 Montaje: Montar la cubierta del motor superior solo después de haber llevado a cabo la comprobación de hermeticidad.

4

Conectar el compresímetro (1).

AR01.10-P-0010-01MFG

 Compresógrafo

*001589762100

 Juego de conexiones eléctricas

*220589009900

5

Hacer girar el motor con el arrancador aprox. 5 s.

 Para eliminar residuos de combustión de los cilindros.

 Compresógrafo

*001589762100

6

Enroscar el adaptador (2) en el orificio para la bujía del cilindro que se ha de comprobar.

 Adaptador

*256589019100

7

Conectar el compresímetro (1) al adaptador (2).

 Adaptador

*256589019100

 Compresógrafo

*001589762100



Comprobar

8

Hacer girar el motor hasta que en el compresímetro (1) ya no se observe ningún aumento de presión.

 Adaptador

*256589019100

 Compresógrafo

*001589762100

9

Efectuar el proceso de comprobación del mismo modo en los demás cilindros siguiendo el orden de los mismos.

10

Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos.

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

*BE01.00-P-1001-02Z

Si no se alcanza la presión mínima o si se sobrepasa la diferencia de presión admisible entre los diversos cilindros:



Comprobar la estanqueidad de los cilindros.

AR01.00-P-1300MFG

11

El montaje se efectúa por orden inverso.

12

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor.

13

Montar la cubierta superior del motor.

motor 139 en el modelo 118, 177, 247



motor 139 en el modelo 118, 177

AP01.10-P-2405-01K

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

motor todos (Todoterreno, Turismo, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

%

 25