S82.10-4585-08
Representado MODELO 447.8 con CÓDIGO LG2 (LED Intelligent Light System) |
1 | Conmutador de luces | 5 | Interruptor luz antiniebla trasera | Stellung D | Luz intermitente derecha | ||
2 | Regulador de luminosidad, iluminación de los instrumentos | Stellung A | Posición central | Stellung E | Luz intermitente izquierda | ||
3 | Interruptor sistema de luces intermitentes de advertencia | Stellung B | Luz de carretera | ||||
4 | Interruptor combinado | Stellung C | Avisador óptico |
| Comprobar | ||
1 | Comprobar sucesivamente el funcionamiento de las luces de estacionamiento izquierda y derecha | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
2 | Comprobar el funcionamiento del sistema de luces intermitentes de advertencia y de los testigos de control correspondientes | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
3 | Comprobar el funcionamiento de la luz de posición, las unidades de luces traseras, las luces de matrícula y el testigo de control correspondiente | Conectar para ello el encendido. | |
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
4 | Comprobar el funcionamiento de la luz de cruce y del testigo de control correspondiente | Interruptor combinado (4) en posición central (posición A). | |
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
5 | Comprobar el funcionamiento de la regulación de altura de los faros | Excepto CÓDIGO LG2 (LED Intelligent Light System) | |
Con este fin, accionar sucesivamente de forma escalonada el interruptor de regulación de altura de los faros, y girarlo finalmente a la posición "0". | |||
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
6 | Comprobar el funcionamiento de la luz de carretera (posición B) y del testigo de control correspondiente | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
7 | Comprobar el funcionamiento del avisador óptico (posición C) y del testigo de control correspondiente | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
8 | Comprobar el funcionamiento de la luz antiniebla trasera y del testigo de control correspondiente | Conmutador de luces (1) en la posición "Auto" o "Luz de cruce". | |
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
9 | Comprobar el funcionamiento del faro antiniebla y del testigo de control correspondiente | Con el código L16 (faros antiniebla, halógenos) o con el código LG2 (LED Intelligent Light System) | |
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
10 | Desconectar la iluminación | ||
11 | Comprobar el funcionamiento de la luz intermitente izquierda (posición E) y de la luz intermitente derecha (posición D) sucesivamente y del testigo de control respectivo correspondiente | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
12 | Comprobar el funcionamiento de las luces de marcha atrás | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
13 | Comprobar el funcionamiento de la luz de freno | En caso de avería | |
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
14 | Accionar el freno de estacionamiento | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
15 | Arrancar el motor | ||
16 | Comprobar el funcionamiento de las luces de marcha diurna | Modelo 447 sin el código LW1 (supresión de la luz de marcha diurna), modelo 448 | |
En caso de avería | |||
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Determinar la causa y eliminarla con orden de trabajo separada. | |||
17 | Parar el motor |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.