Representado motor 651 con CÓDIGO KL5 (filtro de combustible con separador de agua) |
1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Elemento calefactor |
3 | Tubo flexible de desagüe |
4 | Tubo flexible de desagüe |
5 | Abrazadera doble |
6 | Soporte |
7 | Tubo flexible de combustible |
8 | Tubo flexible de combustible |
9 | Filtro de combustible |
10 | Abrazadera |
11 | Abrazadera |
13 | Grapa |
15 | Abrazadera doble |
17 | Abrazadera doble |
S47.20-4517-06
Representado el motor 642.890 |
1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Elemento calefactor |
3 | Tubo flexible de desagüe |
7 | Tubo flexible de combustible |
8 | Tubo flexible de combustible |
9 | Filtro de combustible |
10 | Abrazadera |
11 | Abrazadera |
12 | Tornillo |
14 | Tapa de cierre |
S47.20-4515-06
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| Desmontar, montar | ||
1.1 | Desmontar la cubierta del motor | MOTOR 651 | |
| |||
1.2 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire | Motor 642 | |
| |||
2 | Desenclavar y separar la unión por enchufe eléctrica (1) del elemento calefactor (2) | ||
3 | Separar el tubo flexible de desagüe (3) | ||
4 | Desmontar el tubo flexible de drenaje (4) | MOTOR 651 | |
MOTOR 651.9 | |||
5 | Desmontar el tubo flexible de combustible (7, 8) del filtro de combustible (9) | Montaje: | |
Desconectar el encendido. Observar la posición de montaje del tubo flexible de combustible (7, 8). Recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado. Obturar los empalmes. | |||
MOTOR 651 | |||
Pinzas para abrazadera de apriete | |||
Juego de tapones de cierre | |||
6.1 | Abrir las grapas (13) | MOTOR 651 | |
6.2 | Soltar los tornillos (12) en el estribo de fijación | Motor 642 | |
Soltar los tornillos (12) hasta que quede flojo el filtro de combustible (9). | |||
Tornillo de la abrazadera de sujeción de la jaula al filtro de combustible | |||
7 | Desmontar el filtro de combustible (9) | Montaje: Observar que el filtro de combustible (9) asiente correctamente. | |
8 | Renovar la tapa de cierre (14) | MOTOR 642.890 excepto CÓDIGO KL5 (filtro de combustible con separador de agua) | |
9 | El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso | ||
| Comprobar | ||
10 | Conectar el encendido | | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad | Solamente control visual, luego parar el motor. | |
12 | Confirmar la renovación del filtro de combustible (9) en el cuaderno de mantenimiento o en DSB |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
171 589 00 37 00
Pinzas para abrazadera de apriete
Documentos referenciados
- ar0110s2405sj Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0910s8130se Desmontar y montar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible