ap4720s0780c

Renovar filtro de combustible

Tipo ap · tema 47.20 · versión 0201 · 2015-08-11

Válido para: motor 642.890, 651.9 en el modelo 639 motor 651 en el modelo 636

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.20 Bomba de combustible, filtro — Serie 636 · Serie 639 · Serie 651

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.41 Filtro/separador de agua — Serie 636 · Serie 639 · Serie 651

También válido para motores/cajas de cambios: 642 890

AP47.20-S-0780C

Renovar filtro de combustible

11.08.2015

motor

642.890, 651.9 en el modelo 639

motor

651 en el modelo 636

Indicaciones sobre modificaciones

28.10.2014

Se ha revisado el proceso de trabajo.

Operación de trabajo 8 y 11

28.10.2014

Se ha añadido: "Herramienta especial 171 589 00 37 00 Tenazas para abrazaderas clic".

Operación de trabajo 5

Renovar filtro de combustible

Representado motor 651 con CÓDIGO KL5 (filtro de combustible con separador de agua)

1

Conector de enchufe eléctrico

2

Elemento calefactor

3

Tubo flexible de desagüe

4

Tubo flexible de desagüe

5

Abrazadera doble

6

Soporte

7

Tubo flexible de combustible

8

Tubo flexible de combustible

9

Filtro de combustible

10

Abrazadera

11

Abrazadera

13

Grapa

15

Abrazadera doble

17

Abrazadera doble

S47.20-4517-06

Renovar filtro de combustible

Representado el motor 642.890

1

Conector de enchufe eléctrico

2

Elemento calefactor

3

Tubo flexible de desagüe

7

Tubo flexible de combustible

8

Tubo flexible de combustible

9

Filtro de combustible

10

Abrazadera

11

Abrazadera

12

Tornillo

14

Tapa de cierre

S47.20-4515-06

¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Desmontar, montar

1.1

Desmontar la cubierta del motor

MOTOR 651

AR01.10-S-2405SJ

1.2

Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire

Motor 642

AR09.10-S-8130SE

2

Desenclavar y separar la unión por enchufe eléctrica (1) del elemento calefactor (2)

3

Separar el tubo flexible de desagüe (3)

4

Desmontar el tubo flexible de drenaje (4)

MOTOR 651
Observar la posición de montaje de la abrazadera doble (5) y desmontar el soporte (6).

MOTOR 651.9
Montaje: Observar que la abrazadera doble (5) asiente correctamente.

5

Desmontar el tubo flexible de combustible (7, 8) del filtro de combustible (9)

Montaje:
Renovar las abrazaderas (10, 11).
Así se evita una falta de estanqueidad.

Desconectar el encendido. Observar la posición de montaje del tubo flexible de combustible (7, 8). Recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado. Obturar los empalmes.

MOTOR 651
Montaje: Observar que las abrazaderas dobles (15, 17) asienten correctamente.

Pinzas para abrazadera de apriete

*171589003700

Juego de tapones de cierre

*129589009100

6.1

Abrir las grapas (13)

MOTOR 651

6.2

Soltar los tornillos (12) en el estribo de fijación

Motor 642

Soltar los tornillos (12) hasta que quede flojo el filtro de combustible (9).

Tornillo de la abrazadera de sujeción de la jaula al filtro de combustible

*BA47.20-N-1002-02M

7

Desmontar el filtro de combustible (9)

Montaje: Observar que el filtro de combustible (9) asiente correctamente.

8

Renovar la tapa de cierre (14)

MOTOR 642.890 excepto CÓDIGO KL5 (filtro de combustible con separador de agua)

9

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso

Comprobar

10

Conectar el encendido


Dejar el encendido como mínimo 15 s conectado, a fin de que al arrancar el motor haya combustible en la bomba de alta presión.
Así se evitarán daños en la bomba de alta presión.

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad

Solamente control visual, luego parar el motor.

12

Confirmar la renovación del filtro de combustible (9) en el cuaderno de mantenimiento o en DSB

Filtro de combustible

Número

Denominación

motor 642 en el modelo 639
motor 642.896/898/992/993 en el modelo 906

BA47.20-N-1002-02M

Tornillo de la abrazadera de sujeción de la jaula al filtro de combustible

Nm

5

Renovar filtro de combustible
Renovar filtro de combustible

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

171 589 00 37 00

Pinzas para abrazadera de apriete

Documentos referenciados