ap4720d4780a

Renovar el filtro de gas en el regulador de presión

Tipo ap · tema 47.20 · versión 0101 · 2012-02-15

Válido para: MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.0, 903.0, 904.0 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.20 Bomba de combustible, filtro — Serie 902 (modelos 0**, 6**) · Serie 903 (modelos 0**, 6**) · Serie 904 (modelos 0**, 6**)

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.41 Filtro/separador de agua — Serie 902 (modelos 0**, 6**) · Serie 903 (modelos 0**, 6**) · Serie 904 (modelos 0**, 6**)

También válido para motores/cajas de cambios: 111 979, 111 984

AP47.20-D-4780A

Renovar el filtro de gas en el regulador de presión

14.2.12

MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.0, 903.0, 904.0 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural

MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6 con el CÓDIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT con motor de gas natural

Renovar el filtro de gas en el regulador de presión

D47.20-1119-06

1 Tubo flexible de gas (lado de baja presión)

2 Tubería de gas

3 Regulador de presión

4 Tornillos de fijación

5 Racor de empalme

6 Filtro de gas

7 Resorte tensor

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural.

Eliminar fuentes de ignición.

Procurar que haya suficiente ventilación.

Ponerse guantes de protección térmica.

AS00.00-Z-0018-01A

1

Empalmar las válvulas de cierre de gas en los depósitos de gas comprimido

AR47.10-D-0005A

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Arrancar el motor y dejarlo funcionar con el vehículo parado, hasta que se pare por sí mismo

Introducir el tubo flexible de aspiración en el tubo de escape. Desconectar el encendido tras la parada del motor. El sistema de alimentación de gas está suficientemente vacío tras pararse el motor.

¡Peligro!

Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar.

Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral.

No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa.

Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Desembornar el cable de puesta a masa de la batería

Indicaciones sobre baterías

Todos los modelos

AH54.10-P-0001-01A

4

Desenroscar en el regulador de presión (3) el tubo flexible de gas (lado de baja presión) (1) y la tubería de gas (2)

5

Desenroscar los tornillos de fijación (4) para el regulador de presión (3) en el larguero izquierdo de bastidor

6

Desenroscar el racor de empalme (5) en el regulador de presión (3) para el filtro de gas (6)

7

Sacar el resorte tensor (7)

8

Desmontar el filtro de gas (6)

Para ello, girar ligeramente el regulador de presión (3) hasta que se desprenda el filtro de gas.

Montaje: Renovar el filtro de gas (6).

9

El montaje se efectúa en orden inverso.

10

Comprobación de la estanqueidad de todos los empalmes cerrados

Humectar los empalmes en todo el perímetro con una solución jabonosa. Conectar el encendido y controlar los empalmes en cuanto a la formación de burbujas.

Documentos referenciados