AP47.20-D-0780A | Renovar el filtro de combustible | 23.8.11 |
MOTOR 104.900, 111.948 /950 /978 /980 en el MODELO 638
MOTOR 111.979 /984 en el MODELO 901, 902, 903, 904
N07.57-2170-01
N07.57-2098-01
N07.57-2099-01
Representado en el filtro de combustible (1) con empalmes de tubo flexible del modelo 638
1 Filtro de combustible
2 Tubos flexibles de unión de goma
3 Tornillo de fijación
Representado en el filtro de combustible (1) con racores roscados de los modelos 901, 902, 903, 904
1 Filtro de combustible
2 Tubos flexibles de unión de goma
2a Empalmes roscados
3 Tornillo de fijación
Representado en el filtro de combustible (1) con empalmes de tubo flexible de los modelos 901, 902, 903, 904
1 Filtro de combustible
2 Tubos flexibles de unión de goma
3 Tornillo de fijación
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Abrir el tapón del depósito de combustible. | Eliminar la sobrepresión en el depósito de combustible | |
3 | Estrangular las tuberías de combustible | Estrangular las tuberías de combustible, delante y detrás del filtro de combustible (1), en los tubos flexibles de unión de goma (2). | |
Las tuberías de plástico no se deben estrangular. | |||
Abrazadera | |||
4.1 | Soltar y retirar los tubos flexibles de unión de goma (2) en el filtro de combustible (1) | Filtro de combustible (1) con empalmes de tubos flexibles | |
Recoger el combustible saliente. Obturar los empalmes en el filtro de combustible (1) con caperuzas de cierre. | |||
Montaje: renovar los tubos flexibles de unión de goma (2) si lo requiere su estado. | |||
4.2 | Desenroscar las conexiones roscadas (2a) de las tuberías de combustible al filtro de combustible (1) | Filtro de combustible (1) con racor roscado | |
Recoger el combustible saliente. Obturar con caperuzas de cierre las tuberías de combustible y los empalmes de tubería en el filtro de combustible (1). | |||
5 | Soltar el tornillo (3) y sacar el filtro de combustible (1) del soporte | Montaje: prestar atención al sentido del flujo. Las flechas en la caja del filtro de combustible señalan el sentido del flujo. | |
La cinta adhesiva en el filtro de combustible (1) deberá sobresalir uniformemente a ambos lados del soporte. | |||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
7 | Arrancar el motor | ||
| Comprobación | ||
8 | Comprobar la estanqueidad del filtro de combustible (1) |
000 589 40 37 00
Abrazadera
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible