AN43.40-W-1001-04PR | Montar la tubería neumática del retardador de imán permanente | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por trabajos en el retardador de imán permanente para grupos de personas con implantes. Peligro de lesiones por quemaduras que pueden resultar del contacto con el rotor caliente. | Como distancia de seguridad respecto al retardador de imán permanente para personas con implantes se debe respetar una distancia mínima de 30 cm entre el retardador de imán permanente y las partes del cuerpo de las personas afectadas. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. |
Retardador (eléctrico)
Número | Denominación | Modelo | ||
BA43.40-N-1007-01D | Tornillo de la chapa calorífuga al estátor | Nm | 20 | |
W43.40-1075-11
1 Evacuar el aire comprimido del circuito de consumidores secundarios.
2 Desenroscar el tornillo (1)
3 Quitar la pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (2).
W43.40-1076-11
4 Colocar una nueva pieza de empalme para la tubería de aire comprimido (3).
5 Fijar la nueva pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (3) con un nuevo tornillo (4).
6 Colocar la pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (2).
Renovar el anillo toroidal de la pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (2).
7 Fijar la pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (2) con el tornillo (1).
8 Tender la tubería de aire comprimido (5) a lo largo de las tuberías de aire comprimido montadas en el vehículo hacia delante y fijarla con cintas sujetacables.
W43.40-1077-11
9 Insertar la pieza de empalme de la tubería de aire comprimido (6) en la válvula electromagnética PMR (Y159).
W43.40-1084-11
10 Montar la chapa de apantallamiento (7) en el estátor (8) .
Documentos referenciados
- as4340z000101a Peligro de muerte al trabajar en el retardador de imán permanente para grupos de personas con implantes. Peligro de lesiones por quemaduras que pueden producirse al tocar el rotor caliente.