Calefacción independiente (ZHE) – Diagnóstico – Localización de averías

AD83.70-W-5000F

Calefacción independiente (ZHE) – Diagnóstico – Localización de averías

28.1.98

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No efectuar mediciones en el punto de contacto de las uniones por enchufe con medios inapropiados (puntas de comprobación, extremos de hilos, etc.). Para este fin, utilizar siempre los cables de comprobación apropiados del juego de conexiones (201 589 00 99 00).

Diagnóstico de la calefacción independiente (ZHE) - Conocimientos previos

AD83.70-W-2000E

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Los cables, uniones por enchufe y fusibles se tienen en cuenta en las comprobaciones siguientes.

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El siguiente programa de comprobación sólo podrá ser utilizado bajo ciertas condiciones si el calefactor ha sido instalado posteriormente y ha sufrido modificaciones/manipulaciones realizadas por terceros (p. ej., conductores, clientes) o reparaciones por inexpertos. Lo mismo valdrá para el esquema de circuitos eléctricos.

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Tensión del vehículo 22,5-29,5 V

(densidad de ácido 1,16 kg/dm3)

Localización de averías

Reclamación

Causa posible

Indicaciones

Remedio

Calefacción independiente no funciona con encendido: DESCON. (después de pulsar la tecla con el símbolo de llama en el reloj programador).

Fusibles

Sin indicación del tiempo de calefacción en la pantalla del reloj programador:

Comprobar fusible F1-A1; si está en orden: 

AD83.70-W-6000-39C

AD83.70-W-6000-35C

Si vuelve a dispararse inmediatamente el fusible tras cambiarlo:

- Cortocircuito a masa en luz de cabina/entrada o en cable de conexión.

- Cortocircuito a masa en el cable de conexión al reloj programador; posiblemente en el reloj programador.

Cuando F1-A1 no se dispara hasta pulsar la tecla en la

preselección 

AD83.70-W-6000-35C

Cuando F2-A5 se dispara de nuevo:

Comprobar entrada D+ en la unidad de control (B5), cable correspondiente o diodo en el relé K1 en el portainstrumentos de la calefacción.

Cuando F7-A5 se dispara de nuevo 

AD83.70-W-6000-35C

- La indicación del tiempo de funcionamiento en la pantalla se produce con la conexión de la calefacción, aunque la calefacción no funcione (encendido: DESCON.)

- El fusible F1 en el portafusibles A1 está en orden.

Comprobar fusible F6-A5; si está en orden 

AD83.70-W-6000-40C

Cuando F6-A5 se dispara de nuevo:

- Cortocircuito a masa en el cable de conexión a la unidad de control; posiblemente en/dentro de la unidad de control.

- Cuando F6-A5 se dispara de nuevo al conectar la calefacción o poco después 

AD83.70-W-6000-28A

Fusible F1-A1 se dispara al conectar la calefacción independiente o poco después.

AD83.70-W-6000-35C

Fusible F6-A5 se dispara al conectar la calefacción independiente o poco después.

AD83.70-W-6000-28A

- La pantalla del reloj programador indica con encendido: CON. la duración de calefacción preprogramada para la preselección de tiempo (en lugar de la hora y el día de semana actual).

- Calefacción independiente no funciona con encendido: CON. más del tiempo programado.

- Calefacción independiente funciona más de 5 min. después de encendido: DESCON.

Comprobar fusible F7-A5; si está en orden 

AD83.70-W-6000-44B

Cuando F7-A5 se dispara de nuevo:

- Cortocircuito a masa en el cable de conexión al reloj programador; posiblemente en el mismo reloj programador.

- Cortocircuito a masa/cortocircuito entre espiras en la válvula electromagnética del circuito del líquido refrigerante (Y61) o en su cable de conexión.

- Cortocircuito a masa en el cable de conexión a la regulación de mariposas de aire circulante; posiblemente en el interruptor (regulación de mariposas de aire circulante) o en/dentro del motor de mariposas de aire circulante.

- En vehículos con interruptor principal de batería:

Cortocircuito a masa del cable de conexión al interruptor principal de batería.