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Diagnóstico de la calefacción adicional (ZHE) - Memoria de averías (lista de códigos de avería)

Tipo ad · tema 83.70 · versión 0100 · 2008-10-30

Válido para: MODELO 906 con CÓDIGO (H11) Calefacción adicional por aire caliente'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.70 Calefactor de parada, calefactor adicional, calefactor auxiliar — Serie 906

AD83.70-D-4001A

Diagnóstico de la calefacción adicional (ZHE) - Memoria de averías (lista de códigos de avería)

20.10.08

MODELO 906 con CÓDIGO (H11) Calefacción adicional por aire caliente

Código de avería

Texto de la avería

Causa posible/remedio

Sin fallo

Sobretensión, calefactor sin función

Hubo sobretensión en la unidad de control durante 20 s como mínimo sin interrupción.

Medir la tensión entre la clavija 4 (br) y la clavija 2 (rt/vi) en X72/10 y entre la clavija 4 (br) y la clavija 9 (rt/vi) en X72/11
Si la tensión es >16 voltios:

Comprobar el regulador del alternador.

Subtensión, calefactor sin función

Hubo subtensión en la unidad de control durante 20 s como mínimo sin interrupción.

Desconectar el motor del vehículo. Separar la unión por enchufe X72/10 o X72/11 en el calefactor.

Medir la tensión entre la clavija 4 (br) y la clavija 2 (rt/vi) en X72/10 y entre la clavija 4 (br) y la clavija 9 (rt/vi) en X72/11
Si la tensión medida no corresponde a la tensión de la batería:

Comprobar los fusibles, los cables de alimentación, las conexiones a masa y el punto de conexión del polo positivo de la batería respecto a corrosión y contactos correctos.

Sobrecalentamiento en el sensor de sobrecalentamiento

Comprobar el aislamiento de las tuberías de aire de calentamiento; si no está en orden:

Quitar el aislamiento.

Medir la resistencia del sensor de sobrecalentamiento,
20 °C: 59,30-65,84 kΩ
40 °C: 25,02-28,04 kΩ

Si está en orden:

Modelo 906.1/2

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178F

Modelo 906.6/7

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178E

Sobrecalentamiento en el sensor de llama

El sensor de llama notifica temperatura excesiva en el intercambiador de calor.

Comprobar el aislamiento de las tuberías de aire de calentamiento; si no está en orden:

Quitar el aislamiento.

Medir la resistencia del sensor de llama,
0 °C: 980-1020 Ω
40 °C: 1132-1178 Ω
80.°C: 1282-1335 Ω

Si está en orden:

Medir la resistencia del sensor de sobrecalentamiento,
20 °C: 59,30-65,84 kΩ
40 °C: 25,02-28,04 kΩ

Si no está en orden:

Sensor de sobrecalentamiento averiado:

Desmontar, montar y renovar el sensor combinado de sobrecalentamiento y llama.

AR83.70-D-5744B

Sensor de sobrecalentamiento en orden:

Modelo 906.1/2

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178F

Modelo 906.6/7

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178E

La diferencia de temperatura entre la sonda de llama y la sonda de sobrecalentamiento es demasiado grande

Comprobar el aislamiento de las tuberías de aire de calentamiento; si no está en orden:

Quitar el aislamiento.

Medir la resistencia del sensor de llama
0 °C: 980-1020 Ω
40 °C: 1132-1178 Ω
80 °C: 1282-1335 Ω

Si está en orden:

Medir la resistencia del sensor de sobrecalentamiento,
20 °C: 59,30-65,84 kΩ
40 °C: 25,02-28,04 kΩ

Si no está en orden:

Sensor de sobrecalentamiento averiado:

Desmontar, montar y renovar el sensor combinado de sobrecalentamiento y llama.

AR83.70-D-5744B

Sensor de sobrecalentamiento en orden:

Modelo 906.1/2

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178F

Modelo 906.6/7

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178E

Caudal de alimentación en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Se ha sobrepasado el valor umbral del hardware para el sensor de sobrecalentamiento

El código de avería se visualiza cuando tras la visualización del código de avería se conectó otra vez el calefactor.

La unidad de control está bloqueada.

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Se ha sobrepasado el valor umbral del hardware para el sensor de sobrecalentamiento

Se ha sobrepasado el valor umbral de hardware para el sensor de sobrecalentamiento, porque la unidad de control no ha detectado el código de avería ó .

La unidad de control está bloqueada.

Si se conecta otra vez el calefactor, se visualiza el código de avería .

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Espiga de incandescencia - Interrupción

Salida de la espiga de incandescencia - Cortocircuito, sobrecarga o contacto a masa

Comprobar el paso de la espiga de incandescencia; para ello, separar el enchufe de la unidad de control de la calefacción adicional.

o

Efectuar una prueba funcional de la espiga de incandescencia en estado montado; para ello, separar el enchufe de la unidad de control de la calefacción adicional.

Aplicar una tensión de 8 V 0,1 V en la espiga de incandescencia y, transcurridos 40 s, medir la intensidad de corriente.

El sobrepasar los valores de tensión destruye la espiga de incandescencia.

Comprobación del paso de corriente
Resistencia aprox. 0,5 Ω 0,05 Ω

Prueba funcional
Intensidad de corriente aprox. 9 A +1,5 A : - 1,2 A

Espiga de incandescencia no en orden:

Desmontar, montar y renovar la espiga de incandescencia.

AR83.70-D-5757D

Espiga de incandescencia en orden:

Comprobar el mazo de cables de la espiga de incandescencia respecto a daños y paso; si está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento - Interrupción

Comprobar el paso del ramal de cables del motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento; si está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento - Cortocircuito

Realizar una prueba funcional del motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento con 8 V 0,1 V; para ello separar el enchufe de la unidad de control de la calefacción adicional.

Aplicar tensión en el motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento y, transcurridos

40 s, medir la intensidad de corriente.

Si la intensidad de corriente es < 6,5 A, el motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento estará en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Si la intensidad de corriente es > 6,5 A, el motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento no estará en orden:

Desmontar, montar y renovar el soplador de aire de combustión y de calentamiento

AR83.70-D-5807G

El motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento no gira o falta el electroimán de la rueda impelente del soplador

Divergencia del número de revoluciones
> 10% respecto al valor nominal durante más de 30 s

El número de revoluciones es demasiado bajo:

El motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento se bloquea: comprobar la rueda libre del motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento y, dado el caso, eliminar cuerpos extraños; si está en orden:

Comprobar el motor del soplador de aire de combustión y de calentamiento (véase el código de avería

código de avería).

El número de revoluciones es demasiado alto:

Falta el electroimán de la rueda impelente del soplador:

Desmontar, montar y renovar el soplador de aire de combustión y de calentamiento

AR83.70-D-5807G

El sensor de número de revoluciones en la unidad de control de la calefacción adicional está averiado:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Bomba dosificadora, cortocircuito o sobrecarga

Separar el enchufe de la bomba dosificadora; se visualiza el código de avería (interrupción de la bomba dosificadora)

Desmontar, montar y renovar la bomba dosificadora.

Si se sigue visualizando el código de avería :

Separar la unión por enchufe X72 o X72/11 del calefactor. Comprobar el cable hasta la bomba dosificadora respecto a cortocircuito contra masa; si está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Interrupción de la bomba dosificadora

Sacar el enchufe de la bomba dosificadora y medir el valor de resistencia de la bomba dosificadora.

Resistencia 10 Ω 0,50 Ω

Valor de resistencia en orden:

Conectar de nuevo el ramal de cables a la bomba dosificadora.

Separar la unión por enchufe X72 o X72/11 del calefactor y medir el valor de resistencia hacia la bomba dosificadora; si está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Demasiados intentos de arranque frustrados

Tras 255 intentos de arranque frustrados se produce bloqueo de servicio.

Desbloqueo de la unidad de control con borrado simultáneo de la memoria de averías.

Llama identificada al conectar

Si después de la conexión el valor de resistencia del sensor de llama es

1274 Ω (> 70 °C), el soplador del calefactor funciona durante 15 min para el enfriamiento. Si no se llega a alcanzar el valor de resistencia anteriormente citado, se produce una desconexión por irregularidad.

Comprobar el sensor de llama; véase código de avería .
Sensor de llama en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Tiempo de seguridad - Exceso

No se ha detectado ninguna llama en la fase de arranque.

Comprobar el aislamiento de la conducción de gases de escape y de aire de combustión.

Comprobar la espiga de incandescencia (véase código de avería y ); si está en orden:

Comprobar el sensor de llama (véase el

código de avería ); si está en orden:

Modelo 906.1/2

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178F

Modelo 906.6/7

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178E

Si el caudal de alimentación está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Interrupción de llama en la etapa de regulación POWER

Interrupción de llama en la etapa de regulación GRANDE

Interrupción de llama en la etapa de regulación MEDIANA

Interrupción de llama en la etapa de regulación PEQUEÑA

Se ha producido la ignición en el calefactor (llama identificada) y este notifica interrupción de llama en una de las etapas de potencia.

Comprobar el aislamiento de la conducción de gases de escape y de aire de combustión.

Comprobar el sensor de llama (véase el

código de avería ).

Sensor de llama en orden:

Modelo 906.1/2

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178F

Modelo 906.6/7

Comprobar el caudal de alimentación de la bomba dosificadora de combustible.

AR83.70-D-1178E

Si el caudal de alimentación está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Reloj conmutador, interrupción

Separar la unión por enchufe en el reloj conmutador y medir la resistencia del valor nominal del potenciómetro entre la clavija 6 y la clavija 9.

Resistencia en caso de interrupción
> 7175 Ω
Valor nominal: 1740 Ω-2180 Ω (80 Ω);

si está en orden:

Conectar de nuevo la unión por enchufe en el reloj conmutador.

Separar la unión por enchufe X72 o X72/11 del calefactor y medir la resistencia entre la clavija 2 y la clavija 7 en el enchufe X72/11 y entre la clavija 5 y la clavija 6 en el enchufe X72/10

Valor de resistencia en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Reloj conmutador, cortocircuito

La detección de avería solo funciona en el servicio de calefacción.

Separar el enchufe en el reloj conmutador; se visualiza el código de avería .

Desmontar, montar y renovar el reloj conmutador

Reloj conmutador en orden:

Medir el valor de resistencia de los cables de conexión en la clavija 6 y la clavija 9.

Valor de resistencia en orden:

Valor de resistencia en caso de cortocircuito < 486 Ω

Valores normales: 1740 Ω-2180 Ω (80 Ω); si están en orden:

Conectar de nuevo el conector en el reloj conmutador.

Separar la unión por enchufe X72 o X72/11 del calefactor; si se sigue visualizando el código de avería :

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Sensor de llama, interrupción

Desmontar la unidad de control de la calefacción adicional y separar el enchufe verde de la unidad de control de la calefacción adicional.

Comprobar el sensor de llama.

Valor de resistencia en caso de

interrupción > 7175 Ω

Sensor de llama en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Sonda de llama: cortocircuito

Desmontar la unidad de control, separar el enchufe verde de la unidad de control; se visualiza el código de avería :

Desmontar, montar y renovar el sensor combinado de sobrecalentamiento y llama.
Si se sigue visualizando el código de avería :

AR83.70-D-5744B

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Sensor de sobrecalentamiento, interrupción

Desmontar la unidad de control de la calefacción adicional y separar el enchufe azul y el verde de la unidad de control de la calefacción adicional.

Medir la resistencia en el conector azul 1 (bl) y en la CLAVIJA 2 del enchufe verde (brws).

Valor de resistencia en caso de interrupción

>223 kΩ

Si está en orden:

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Sensor de sobrecalentamiento - Cortocircuito

Desmontar la unidad de control de la calefacción adicional, separar el enchufe azul de la unidad de control de la calefacción adicional; se visualiza el código de avería :

Desmontar, montar y renovar el sensor combinado de sobrecalentamiento y llama.

AR83.70-D-5744B

Si se sigue visualizando el código de avería :

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

La unidad de control de la calefacción adicional está averiada (fallo interno)

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Tensión parasitaria externa

Fallo de la unidad de control de la calefacción adicional por tensiones parasitarias de la red de a bordo.

Causas posibles:

Mala batería:

Eliminar la tensión parasitaria.

La unidad de control de la calefacción adicional está averiada (error ROM)

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

La unidad de control de la calefacción adicional está averiada (error EEPROM)

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

La sonda térmica interna está averiada

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Unidad de control de la calefacción adicional averiada

Desmontar, montar y renovar la unidad de control de la calefacción adicional.

AR83.70-D-5937H

Documentos referenciados