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Sistema autopiloto (APS) – Diagnóstico – Conocimientos previos

Tipo ad · tema 82.61 · versión 0102 · 2003-06-16

Válido para: MODELO 638.094 /194 /294 con CODIGO (ET6) Sistema autopiloto

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.61 Sistema Autopiloto (APS), Audio 30 APS — Serie 638 (modelos 094, 194, 294)

AD82.61-S-2000A

Sistema autopiloto (APS) – Diagnóstico – Conocimientos previos

28.5.98

MODELO 638.094 /194 /294 con CODIGO (ET6) Sistema autopiloto

Descripción del funcionamiento del sistema autopiloto (APS) - Indice

GF82.61-S-0999A

Disposición y ocupación de las uniones por enchufe y las cajas de enchufe

GF00.19-S-1100A

Esquemas de circuitos eléctricos

PE82.61-S-2000A

Los fusibles están en orden

Tensión de la batería: 11-14 V

Para evitar daños de las unidades de control, los acoplamientos se deben soltar o enchufar solamente con «borne 15R: DESCON.».

Conexión y empleo de medios de comprobación

AD00.00-S-1000AZ

En combinaciones llanta-neumático que difieran de la serie, el sistema autopiloto (APS) se ha de adaptar a los valores modificados (vía y circunferencia de rodadura). El calibrado se efectúa en el programa de comprobación APS de unidad de mando de autorradio y navegación (A9).

Después de interrupciones de la alimentación de tensión en el ordenador de navegación (A88), se ha de introducir el código de la autorradio.

Por influencias locales o atmosféricas, pueden producirse irregularidades en la recepción por radio o satélite.

La recepción por satélite es posible sólo bajo cielo abierto.

Ocupación en el acoplamiento del ordenador de navegación APS

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Indicaciones refentes al funcionamiento del APS

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Ocupación en el acoplamiento de la unidad de mando de autorradio y navegación

AD82.60-S-2000-07A

Herramientas para el diagnóstico del sistema autopiloto (APS)

AD82.61-P-2000-01A

Documentos referenciados