AD82.61-S-2000A | Auto-Pilot-System (APS) Diagnose Vorkenntnisse | 28.5.98 |
TYP 638.094 /194 /294 mit CODE (ET6) Auto-Pilot-System (APS)
| Um Schäden an den Steuergeräten zu vermeiden, dürfen Kupplungen nur bei "Klemme 15R: AUS" abgezogen oder kontaktiert werden. | ||
| Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Auto-Pilot-System (APS) | ||
| Anordnung und Belegung der Steckverbindungen und Steckdosen | ||
| Elektrische Schaltpläne | ||
Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln | |||
| Sicherungen in Ordnung | ||
| Batteriespannung 11–14 V | ||
| Bei Rad-, Reifenkombinationen, die von der Serie abweichen, muß das Auto-Pilot-System (APS) an die geänderten Werte (Spurweite und Abrollumfang) angepaßt werden. Die Kalibrierung erfolgt im APS-Prüfprogramm des Radio und Navigationsbedienteil (A9) | ||
| Nach Unterbrechung der Spannungsversorgung am Navigationsrechner (A88) muß der Radio-Code eingeben werden. | ||
| Durch örtliche oder atmosphärische Einflüsse können Störungen beim Radio- oder Satellitenempfang auftreten. Satellitenempfang ist nur unter freiem Himmel möglich. | ||
Kupplungsbelegung Navigationsrechner APS | |||
Funktionshinweise APS | |||
Kupplungsbelegung Radio mit Navigationsbedienteil | |||
Werkzeuge Diagnose Auto-Pilot-System (APS) |
Referenzierte Dokumente
- ad0000s1000az Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln
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