AD27.19-S-3003B | Cambio automático (AGN) - Diagnóstico - Control del funcionamiento | 26.5.98 |
MODELO 638 con MOTOR 611.980
con CODIGO (G40) Cambio automático
con CODIGO (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 kW)
con CODIGO (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 kW)
MODELO 638 con MOTOR 111.950 /980
con CODIGO (G40) Cambio automático
con CODIGO (MR7) Motor M111 E20 (95 kW) Euro III
con CODIGO (MR8) Motor M111 E20 (105 kW) Euro III
Diagnóstico del cambio automático (AGN) - Conocimientos previos | |||
Funciones del funcionamiento de emergencia - Cambio automático (AGN) | |||
Control de funcionamiento | |||
Extensión de la comprobación | Accionamiento/Condición previa | Valor de consigna | Causa posible/Remedio |
1 Indicador de irregularidades | Encendido:CON. | La lámpara indicadora de irregularidades se enciende después de conectar el encendido durante aprox. 2 seg. | |
2 Posición de palanca selectora | Encendido:CON. Pisar el pedal del freno Cambiar a todas las posiciones de la palanca selectora Comprobar la posición de palanca selectora con ayuda del valor real 08 en el HHT | ||
3 Interruptor de sobregás (S91) | Encendido:CON. Pisar el pedal acelerador con ayuda del valor real 04 en el HHT hasta que aparezca el valor 100%. El punto de presión debe notarse con claridad. Pisar el pedal acelerador a fondo y comprobar mediante el valor real 10 en el HHT el accionamiento del sobregás. | ||
4 Interruptor de programas (S4) | Encendido:CON. Activar los programas de marchas y comparar con la indicación en el HHT valor real 09 |
Modelo 638 con motores 111.950/980 hasta 31.1.00 | |
5 Pulsador de programa (S3) | Encendido:CON. Activar los programas de marchas y comparar con la indicación en el HHT valor real 26 |
Modelo 638 con motores 111.950/980 desde 1.2.00 o con motor 611.980 | |
6 Interruptor de la luz de freno | Encendido:CON. Comprobar el interruptor de la luz de freno con ayuda del valor real 11 en el HHT en cuanto a conectar/desconectar. | ||
7 Sonda térmica del aceite | Encendido:CON. Medir la temperatura del aceite para engranajes y comprobar la plausibilidad con ayuda del valor real 05 del HHT | ||
8 Válvulas electromagnéticas y reguladores de presión | Activar las válvulas electromagnéticas y reguladores de presión en la caja de cambios | ||
9 Bloqueo electrónico de arranque | Introducir la posición de palanca selectora P Encendido:CON. Arrancar el motor Encendido:DESCON./CON. Pisar pedal del freno Introducir la posición de palanca selectora R Arrancar el motor Encendido:DESCON./CON. Pisar pedal del freno Introducir la posición de palanca selectora N Arrancar el motor | El motor arranca El motor no arranca; el arrancador no debe girar El motor arranca El motor no debe arrancar en las posiciones de palanca selectora D, 3, 2, 1 | |
10 "Keylock" (bloqueo por llave) | Introducir la posición de palanca selectora P Encendido:CON. Pisar el pedal del freno Introducir la posición de palanca selectora R Introducir la posición de palanca selectora P |
La llave no se puede sacar La llave se puede sacar |
Avería mecánica en la cerradura de encendido |
11 "Shiftlock" (bloqueo de palanca selectora) | Introducir la posición de palanca selectora P Encendido:CON. No pisar el pedal del freno Intento de introducir la posición de palanca selectora R Pisar el pedal del freno Intento de introducir la posición de palanca selectora R |
La palanca selectora bloquea La posición de palanca selectora R puede introducirse |
Avería mecánica en el bloqueo de palanca selectora |
12 Número de revoluciones "stallspeed" (número de revoluciones con vehículo completamente frenado) | Pisar el pedal del freno y mantenerlo así Tirar fuertemente del freno de estacionamiento Introducir la posición de palanca selectora D Pisar el acelerador a fondo | Variante de motor M 111 E20 (MR7)= 2100 200 r.p.m. Variante de motor M 111 E23 (MR8)= 2300 200 r.p.m. Variante de motor OM 611 DE22 LA (MQ4)= 2380 200 r.p.m. Variante de motor OM 611 DE22 LA (MQ5)= 2575 200 r.p.m. |
Unidad de control del cambio automático |
13 Funcionamiento de la marcha atrás | Introducir la posición de palanca selectora P Pisar el pedal del freno Encendido:CON. Arrancar el motor Introducir la posición de palanca selectora R Si es posible, soltar el pedal del freno y dar un poco de marcha atrás con el vehículo |
Documentos referenciados
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- ad2719s600045a Comprobación de la parte eléctrica de EGS - Regulador de presión 2
- ad2719s600046a Comprobación de la parte eléctrica de EGS - Regulador de presión 3
- ad2719s600047a Comprobación de la parte eléctrica de EGS - Regulador de presión 4
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