AD25.40-W-6000-32A | Transmisor de temperatura de aceite del cambio, interrupción - Comprobación - Parte eléctrica - WSK |
| Alcance de la comprobación | Instrumento de medición/ conexión de comprobación | Accionamiento/ condición | Valor de consigna | Causa posible/remedio | ||
1.0 | Transmisor de temperatura del aceite –//– Transmisor de temperatura del aceite del cambio II (B1-2) Valor real de HHT - Tras conectar el encendido, el código de avería sólo está memorizado. - Por la falta de regulación retroactiva de temperatura y de la advertencia de sobretemperatura son posibles daños por sobrecalentamiento en el WSK y en el retardador; dado el caso, comprobar. | | Encendido: CONECTADO Sacar el relé K4 del portarrelés A35 (interruptor de marcha sin carga). Motor: arrancar Conectar el interruptor escalonado del retardador (S4) al nivel 1. Hacer funcionar el motor durante aprox. 10 s a 1000/min (> 800/min). Leer la memoria de averías en el HHT (avería actual). | Si aparece de nuevo el código de avería 215: 1.1 Si el código de avería 215 no es actual: Borrar el código de avería. Si se presenta de nuevo la avería, examinar las uniones por enchufe para B1-2 en el retardador en cuanto a corrosión y mal contacto. | |||
1.1 | Transmisor de temperatura del aceite –//– Transmisor de temperatura de aceite del cambio II (B1-2) Cables Unidad de control de WSK y retardador (Z44) Valor real de HHT |
a | B1-2 |
b | Encendido: DESCONECTADO Sacar el enchufe de B1-2. Establecer un puente de cortocircuito con cables de comprobación apropiados procedentes del juego de conexiones eléctricas. Encendido: CONECTADO Leer el valor real 12 del HHT El transmisor de temperatura montado en el tubo del aceite que va al intercambiador de valor sólo está instalado para el instrumento indicador. | Si el valor real 12 del HHT es «175 °C»: Cambiar B1-2 a modo de prueba. A continuación, borrar el código de avería 214. Si el valor real 12 del HHT es «115 °C»: 1.2 | |
1.2 | Transmisor de temperatura del aceite –//–, cables Valor real de HHT |
14/1 | FF6 |
14/2 | Encendido: DESCONECTADO Interrumpir la unión por enchufe FF6 por debajo del compartimiento de dispositivos eléctricos Establecer un puente de cortocircuito con cables de comprobación apropiados procedentes del juego de conexiones eléctricas. Encendido: CONECTADO Leer el valor real 12 del HHT | Si el valor real 12 del HHT es «175 °C»: Unión por enchufe/cable al retardador con interrupción. Si el valor real 12 del HHT es «115 °C»: Comprobar la unión por enchufe/el cable de la unidad de control de WSK y retardador (Z44) (interrupción). Si no se detecta ninguna avería, cambiar Z44 a modo de prueba. | |
Documentos referenciados
- ad2540w3001a Embrague mecánico con convertidor de par (WSK) con unidad de control apta para diagnóstico - Diagnóstico - Control de funcionamiento a través de valores reales