Τύπος | 906.63 |
με κωδικό XL7 (Έκδοση βάρους 4.050 kg) | |
εκτός κωδικού C15 (Χαμήλωμα οχήματος) | |
εκτός κωδικού ZG1 (Kίνηση σε όλους τους τροχούς, τιθέμενοι σε λειτουργία) | |
εκτός κωδικού ZG3 (Τετρακίνηση κατ' επιλογή με υποπολλαπλασιασμό κιβωτίου ταχυτήτων) | |
εκτός κωδικού ZU7 (Eκτέλεση χώρας Kαναδά) | |
εκτός κωδικού ZU8 (Έκδοση χώρας ΗΠΑ) |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1800 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 2 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-50' | |||
μέγ. | ° | 0°10' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°-25' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-40' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-50' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1750 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 2,5 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-44' | |||
μέγ. | ° | 0°16' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°-19' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-34' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-44' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1700 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 3,1 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-37' | |||
μέγ. | ° | 0°23' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°-12' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-27' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-37' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1650 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 3,7 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-31' | |||
μέγ. | ° | 0°29' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°-6' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-21' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-31' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1600 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 4,3 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-24' | |||
μέγ. | ° | 0°36' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°1' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-14' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-24' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1550 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 4,9 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-17' | |||
μέγ. | ° | 0°43' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°8' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-7' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-17' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1500 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 5,5 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-10' | |||
μέγ. | ° | 0°50' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°15' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-0' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-10' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1450 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 6,1 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°-3' | |||
μέγ. | ° | 0°57' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°22' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°7' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°-3' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1400 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 6,6 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°5' | |||
μέγ. | ° | 1°5' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°30' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°15' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°5' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1350 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 7,2 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°12' | |||
μέγ. | ° | 1°12' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°37' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°22' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°12' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1300 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 7,8 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°20' | |||
μέγ. | ° | 1°20' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°45' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°30' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°20' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1250 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 8,4 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°28' | |||
μέγ. | ° | 1°28' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 0°53' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°38' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°28' |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 906.63 με κωδικό XL7 εκτός από κωδικό C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Σύγκλιση τροχών σε φορτίο μπροστινού άξονα 1200 kg | ή σε γωνία εγκάρσιου βραχίονα (ανάρτησης) | ° | 9 | ||
Επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ | ελάχ. | ° | 0°36' | |||
μέγ. | ° | 1°36' | ||||
Τιμή ρύθμισης γωνίας κάμπερ | Οι τιμές δεν είναι εντάξει | Πρώτη ρύθμιση, διόρθωση | ° | 1°1' | ||
Τιμές εντάξει | Σε περίπτωση φθορών σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°46' | |||
Σε περίπτωση έντονης φθοράς σε εξωτερικό ώμο ελαστικού | ° | 0°36' |
1 | Βρείτε την επιτρεπόμενη τιμή γωνίας κάμπερ με βάση το υπολογισμένο ύψος μπροστινού άξονα στον πίνακα και σημειώστε. |
2 | Συγκρίνετε την επιτρεπόμενη τιμή της γωνίας κάμπερ (α) με την πραγματική τιμή από την ευθυγράμμιση τροχών. |
Προσέξτε την επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας καμπέρ μπροστινού άξονα ανάμεσα στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του οχήματος. |
3 | Υπολογίστε τη φθορά εξωτερικής πλευράς ελαστικών. |
Με πραγματική τιμή εντός της επιτρεπόμενης τιμής γωνίας κάμπερ και φθοράς εξωτερικής πλευράς ελαστικών. |
Αν η διαφορά μεταξύ εσωτερικού και εξωτερικού βάθους εγκοπής προφίλ είναι μεγαλύτερη από 2 mm, η φθορά εξωτερικής πλευράς ελαστικών είναι μεγάλη. |
4 | Βρείτε την τιμή ρύθμισης από τον πίνακα και σημειώστε. |