AR20.20-S-7450SD | Εξαγωγή, τοποθέτηση σωλήνα ψυκτικού υγρού | 13.4.10 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646.982 /983 στον ΤΥΠΟ 639.601 /603 /605 /701 /703 /705
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646.982 στον ΤΥΠΟ 639.711 /713 /811 /813 /815
N20.20-2048-06
1 Εύκαμπτος σωλήνας αγωγού αέρα αναρρόφησης κινητήρα
2 Σωλήνας ψυκτικού υγρού
3 Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού
4 Βίδες
5 Σωλήνας ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού
6 Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού
7 Κολάρο στερέωσης
B28/1 Δότης πίεσης μετά το φίλτρο αέρα
R39/1 Θερμαντικό στοιχείο σωλήνα εξαερισμού
Οδηγίες τροποποιήσεων
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
1 | Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα | ||
2 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το δότη πίεσης μετά το φίλτρο αέρα (B28/1) | ||
3 | Αφαιρέστε το θερμαντικό στοιχείο σωλήνα εξαερισμού (R39/1) από τον εύκαμπτο σωλήνα αγωγού αέρα αναρρόφησης κινητήρα (1) | ||
4 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αγωγού αέρα αναρρόφησης κινητήρα (1) | Λασκάρετε το σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων. | |
Τοποθέτηση: Προσέξτε τη σωστή εφαρμογή του εύκαμπτου σωλήνα αγωγού αέρα αναρρόφησης κινητήρα (1). | |||
5 | Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό | ||
6 | Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (3) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (2) | Για το σκοπό αυτό λασκάρετε το βιδωτό κολάρο. | |
7 | Ξεβιδώστε τις βίδες (4) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (2) | ||
8 | Λασκάρετε το σωλήνα ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού (5) | Για το σκοπό αυτό λασκάρετε το κολάρο στερέωσης. | |
9 | Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (6) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (2) | Για το σκοπό αυτό λασκάρετε το βιδωτό κολάρο. | |
10 | Ξεβιδώστε τη βίδα από το κολάρο στερέωσης (7) | ||
11 | Αφαιρέστε το σωλήνα ψυκτικού υγρού (2) | Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε το δεματικό. | |
Τοποθέτηση: Εάν χρειάζεται αντικαταστήστε το δεματικό. | |||
12 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
| Έλεγχος | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
13 | Διεξάγετε οπτικό έλεγχο στεγανότητας με τον κινητήρα σε λειτουργία |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0910s1150s Αφαίρεση, τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου αέρα
- ar2000s1140s Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού και έλεγχος στεγανότητας συστήματος ψύξης
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από