Στο σχήμα φαίνεται στον Τύπο 204.434 |
1 | Καπάκι ασφαλείας |
2 | Δοχείο διαστολής |
3 | Τάπα ελέγχου |
4 | Αντλία πίεσης |
P20.00-2461-11
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
| Έλεγχος | ||
1 | Ρυθμίστε τη θέρμανση στη μέγιστη θερμική απόδοση | ||
2 | Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας (1) από το δοχείο διαστολής (2) και εκτονώστε την υπερπίεση | ||
3 | Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού μέσου και την περιεκτικότητα του ψυκτικού μέσου σε αντιψυκτική προστασία | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού | |||
Σε περίπτωση πολύ μικρής περιεκτικότητας αντιψυκτικού του ψυκτικού υγρού: | |||
| |||
Συμπληρώστε αντιψυκτικό υγρό ή ανανεώστε το ψυκτικό υγρό. | |||
4 | Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου (3) από το δοχείο διαστολής (2) | Τάπα ελέγχου | |
5 | Συνδέστε την αντλία πίεσης (4) στην τάπα ελέγχου (3) | Αντλία πίεσης | |
6 | Τροφοδοτήστε το σύστημα ψύξης κινητήρα για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου | | |
Εντός των 2 λεπτών πρέπει να μην προκληθεί απώλεια πίεσης. | |||
Κινητήρας 274 στον τύπο 204 | |||
Σε περίπτωση υπάρχουσας απώλειας πίεσης: | |||
| |||
Διεξαγάγετε οπτικό έλεγχο σε εξαρτήματα από τα οποία περνάει ψυκτικό υγρό. | |||
7 | Εκτονώστε την πίεση ελέγχου στο σύστημα ψύξης | Για το σκοπό αυτό ενεργοποιήστε το πλήκτρο εκτόνωσης πίεσης στην αντλία πίεσης (4). | |
Αντλία πίεσης | |||
8 | Αποσυνδέστε την αντλία πίεσης (4) από την τάπα ελέγχου (3) | Αντλία πίεσης | |
9 | Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου (3) από το δοχείο διαστολής (2) | Τάπα ελέγχου | |
10 | Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και την περιεκτικότητα αντιψυκτικής προστασίας του ψυκτικού υγρού και εάν χρειάζεται διορθώστε | Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού | |
11 | Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (1) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας (2) |
Καπάκι ασφαλείας ψυγείου ή/και δοχείου διαστολής |
Αριθμός | Ονομασία | Καπάκι ασφαλείας 1 σταδίου | Κινητήρας 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285 | ||
BE20.30-P-1005-01A | Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα | Υπερπίεση | bar | 1,4 | 1,4 |
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
124 589 24 21 00
Αντλία πίεσης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από