Στην εικόνα φαίνεται στον κινητήρα 274.910 στον τύπο 213 |
01 | Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης |
P01.00-3487-06
ELL: Vorsicht | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό λαδιών κινητήρα. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης λαδιού κινητήρα | Να φοράτε γάντια προστασίας, ρουχισμό προστασίας και γυαλιά προστασίας. | |
ELL: Warnung | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
ELL: Warnung | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
ELL: Warnung | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει από μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
| Αφαίρεση | ||
1 | Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας | ||
2 | Απενεργοποιήστε τη μίζα και φυλάξτε το κλειδί-πομπό εκτός εμβέλειας πομπού (τουλάχιστον 2 m) | ||
3 | Αφαιρέστε τα μπουζί | ||
| |||
4 | Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού | ||
5 | Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού | ||
6 | Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα πριν το φίλτρο αέρα | ||
7 | Τοποθετήστε τον ανιχνευτή ΑΝΣ στον κύλινδρο προς έλεγχο | ||
8 | Περιστρέψτε τον κινητήρα από την κεντρική βίδα του στροφαλοφόρου άξονα στη φορά περιστροφής κινητήρα μέχρι το έμβολο του κυλίνδρου προς έλεγχο να βρεθεί στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) | Προέκταση για το καρυδάκι | |
9 | Αφαιρέστε τον ανιχνευτή ΑΝΣ από τον κύλινδρο προς έλεγχο | ||
10 | Συνδέστε τη διαγνωστική συσκευή ελέγχου απώλειας πίεσης (01) στον κύλινδρο προς έλεγχο | ||
Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης | |||
Βιδωτό τμήμα | |||
| Έλεγχος | ||
11 | Τροφοδοτήστε τον κύλινδρο με πεπιεσμένο αέρα και διαβάστε την απώλεια πίεσης στη διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης (01) | Στεγανότητα κυλίνδρου Συνολική ένδειξη επιτρεπόμενων απωλειών | |
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στις βαλβίδες και τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στο έμβολο και τα ελατήρια εμβόλων | |||
Σε περίπτωση που ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται. | |||
| |||
Τοποθετήστε την ασφάλεια συγκράτησης για στροφαλοφόρο άξονα/γρανάζι της μίζας. | |||
| Τοποθέτηση | ||
12 | Αφαιρέστε την ασφάλεια συγκράτησης | Σε περίπτωση τοποθετημένης ασφάλειας συγκράτησης. | |
13 | Αποσυνδέστε τη διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης (01) | Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης | |
14 | Ξεβιδώστε τον προσαρμογέα σπειρώματος | Βιδωτό τμήμα | |
15 | Τοποθετήστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα πριν το φίλτρο αέρα | ||
16 | Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού | ||
17 | Βιδώστε το καπάκι ασφαλείας του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού | ||
18 | Τοποθετήστε τα μπουζί | ||
|
450 589 17 21 00
Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης
001 589 65 09 00
Προέκταση για το καρυδάκι
270 589 01 91 00
Βιδωτό τμήμα
Έγγραφα που αναφέρονται
- ap1510p1580cwf Αντικατάσταση των μπουζί
- ar0100p130001va Συνδέστε τη συσκευή ελέγχου στεγανότητας κυλίνδρων
- ar0330p5001mrd Αφαίρεση, τοποθέτηση ασφάλειας συγκράτησης στροφαλοφόρου άξονα
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as1800z000101a Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό λαδιών κινητήρα. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης λαδιού κινητ�
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από