Τύπος | 437.465 έως 31/3/2017 με κινητήρα 924.9 |
με κωδικό M46 (Δυναμό πρόσθετα + συμπιεστής κλιματισμού ενισχυμένος) | |
Τύπος | 437.465 από 1/4/2017 με κινητήρα 924.9 |
με κωδικό M25 (Συμπιεστής ψυκτικού υγρού ενισχυμένος) | |
εκτός κωδικού M56 (Προθέρμανση καυσίμου, εκτροπέας νερού, ηλεκτρ. ένδειξη) | |
Τύπος | 437.467 με κινητήρα 926.9 |
εκτός κωδικού M56 (Προθέρμανση καυσίμου, εκτροπέας νερού, ηλεκτρ. ένδειξη) |
1 | Καπάκι |
2 | Προφίλτρο καυσίμου |
2.1 | Αντλία χειρός |
G47.20-3181-11
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
| Αφαίρεση | ||
1 | Ανοίξτε το καπό κινητήρα. | Βλέπε πληροφορίες του κατασκευαστή υπερκατασκευαστών. | |
2 | Ανοίξτε το καπάκι ασφαλείας στο ρεζερβουάρ καυσίμου και σφραγίστε το πάλι. | Ώστε να εκτονωθεί η υπερπίεση στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. | |
3 | Ξεβιδώστε το καπάκι (1). | Αφαιρέστε το καπάκι (1), μόνο αφού το καύσιμο εκρεύσει από το περίβλημα φίλτρου καυσίμου. | |
4 | Αφαιρέστε το καπάκι (1) μαζί με το στοιχείο φίλτρου καυσίμου και αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου πιέζοντας στο πλάι. | ||
| Τοποθέτηση | ||
5 | Επαλείψτε τον καινούριο στεγανοποιητικό δακτύλιο με καύσιμο και τοποθετήστε το καπάκι (1). | ||
6 | Τοποθετήστε το καινούριο στοιχείο φίλτρου καυσίμου στο καπάκι (1). | ||
7 | Βιδώστε το καπάκι (1) μαζί με το στοιχείο φίλτρου καυσίμου στο περίβλημα φίλτρου καυσίμου και σφίξτε. | Καπάκι στο περίβλημα φίλτρου καυσίμου | |
8 | Λασκάρετε την αντλία χειρός (2.1) στο προφίλτρο καυσίμου (2). | ||
9 | Πατήστε πολλές φορές την αντλία χειρός (2.1) και εξαερώστε έτσι το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. | Πατήστε την αντλία χειρός (2.1), μέχρι να ακουστεί ότι η βαλβίδα υπερχείλισης άνοιξε. | |
10 | Σφίξτε την αντλία χειρός (2.1) στο προφίλτρο καυσίμου (2). | ||
11 | Εκκίνηση κινητήρα. | ||
12 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του περιβλήματος φίλτρου καυσίμου με τον κινητήρα σε λειτουργία. | Οπτικός έλεγχος. | |
13 | Σβήστε κινητήρα. | ||
14 | Καπό κινητήρα, κλείσιμο. | Βλέπε πληροφορίες του κατασκευαστή υπερκατασκευαστών. |
Έγγραφα που αναφέρονται
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ