Typ | 437.465 do 31.3.17 s motorem 924.9 |
s kódem M46 (Přídavný alternátor + kompresor klimatizace s vyšším výkonem) | |
Typ | 437.465 od 1.4.17 s motorem 924.9 |
s kódem M25 (Kompresor klimatizace s vyšším výkonem) | |
kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace) | |
Typ | 437.467 s motorem 926.9 |
kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace) |
1 | Víko |
2 | Předřadný palivový filtr |
2.1 | Ruční čerpadlo |
G47.20-3181-11
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
| Demontovat | ||
1 | Otevřít kapotu motoru. | Viz informace výrobce nástaveb. | |
2 | Otevřít a znovu uzavřít uzavírací víko u palivové nádrže. | Kvůli snížení přetlaku v palivové soustavě. | |
3 | Odšroubovat víko (1). | Víko (1) demontovat až po odtoku paliva z tělesa palivového filtru. | |
4 | Sejmout víko (1) spolu s vložkou palivového filtru a demontovat bočním stisknutím vložky palivového filtru. | ||
| Montáž | ||
5 | Nový těsnicí kroužek potřít palivem a namontovat víko (1). | ||
6 | Nasadit novou vložku palivového filtru do víka (1). | ||
7 | Víko (1) spolu s vložkou palivového filtru našroubovat do tělesa předřadného palivového filtru a utáhnout. | Kryt u tělesa palivového filtru | |
8 | Uvolnit ruční čerpadlo (2.1) z předřadného palivového filtru (2). | ||
9 | Několikrát aktivovat ruční čerpadlo (2.1) a odvětrat tak palivovou soustavu. | Ruční čerpadlo (2.1) aktivovat tak dlouho, dokud se přepouštěcí ventil slyšitelně neotevře. | |
10 | Utáhnout ruční čerpadlo (2.1) u předřadného palivového filtru (2). | ||
11 | Nastartovat motor. | ||
12 | Zkontrolovat těsnost tělesa palivového filtru při běžícím motoru. | Vizuální kontrola. | |
13 | Vypnout motor. | ||
14 | Zavřít kapotu motoru. | Viz informace výrobce nástaveb. |
Odkazované dokumenty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem