ap4720g0780fa

Výměna palivového filtru

Typ ap · téma 47.20 · verze 0200 · 2018-04-12

Platí pro: Typ 437.465 do 31.3.17 s motorem 924.9 s kódem M46 (Přídavný alternátor + kompresor klimatizace s vyšším výkonem) Typ 437.465 od 1.4.17 s motorem 924.9 s kódem M25 (Kompresor klimatizace s vyšším výkonem) kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace) Typ 437.467 s motorem 926.9 kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 47 Palivová soustava, přívod energie hnacího řetězce › 47.20 Palivové čerpadlo, filtr — Řada 437 (modely 465, 467)

EinPAS 16 Zásobování motoru palivem/energií › 16.10 Zásobování palivem › 16.10.41 Filtr/odlučovač vody — Řada 437 (modely 465, 467)

Platí také pro motory/převodovky: 924 9**, 926 9**

AP47.20-G-0780FA

Výměna palivového filtru

26.03.2018

Typ

437.465 do 31.3.17 s motorem 924.9

s kódem M46 (Přídavný alternátor + kompresor klimatizace s vyšším výkonem)

Typ

437.465 od 1.4.17 s motorem 924.9

s kódem M25 (Kompresor klimatizace s vyšším výkonem)

kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace)

Typ

437.467 s motorem 926.9

kromě kódu M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace)

Odkazy na změny

22.03.2018

Odvzdušnění palivové soustavy pomocí ručního čerpadla (2.1), přidáno.

Pracovní kroky 8 až 10

Výměna palivového filtru

1

Víko

2

Předřadný palivový filtr

2.1

Ruční čerpadlo

G47.20-3181-11

Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Demontovat

1

Otevřít kapotu motoru.

Viz informace výrobce nástaveb.

2

Otevřít a znovu uzavřít uzavírací víko u palivové nádrže.

Kvůli snížení přetlaku v palivové soustavě.

3

Odšroubovat víko (1).

Víko (1) demontovat až po odtoku paliva z tělesa palivového filtru.

4

Sejmout víko (1) spolu s vložkou palivového filtru a demontovat bočním stisknutím vložky palivového filtru.

Montáž

5

Nový těsnicí kroužek potřít palivem a namontovat víko (1).

6

Nasadit novou vložku palivového filtru do víka (1).

7

Víko (1) spolu s vložkou palivového filtru našroubovat do tělesa předřadného palivového filtru a utáhnout.

Kryt u tělesa palivového filtru

*BA47.20-N-1001-02J

8

Uvolnit ruční čerpadlo (2.1) z předřadného palivového filtru (2).

9

Několikrát aktivovat ruční čerpadlo (2.1) a odvětrat tak palivovou soustavu.

Ruční čerpadlo (2.1) aktivovat tak dlouho, dokud se přepouštěcí ventil slyšitelně neotevře.

10

Utáhnout ruční čerpadlo (2.1) u předřadného palivového filtru (2).

11

Nastartovat motor.

12

Zkontrolovat těsnost tělesa palivového filtru při běžícím motoru.

Vizuální kontrola.

13

Vypnout motor.

14

Zavřít kapotu motoru.

Viz informace výrobce nástaveb.

Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93

Motor 926.969

BA47.20-N-1001-02J

Kryt u tělesa palivového filtru

Nm

25

25

Odkazované dokumenty