ap2000p2010sm

Έλεγχος, διόρθωση της στάθμης υγρού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση της αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

Τύπος ap · θέμα 20.00 · έκδοση 0103 · 2007-10-19

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 160.910 /920 στον ΤΥΠΟ 450.3 /4 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 660.940 στον ΤΥΠΟ 450.3 /4 (εκτός από, 450.418)'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 20 Συστημα ψυξης κινητηρα › 20.00 Γενικα — Σειρά 450 (μοντέλα 3**, 4**, 400, 401, 402, 403, 414, 432, 433, 441, 442, 443, 452) · Σειρά 660 (μοντέλα 940)

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.25 Σύστημα ψύξης κινητήρα › 15.25.5 Σύνολο κυκλώματος ψυκτικού υγρού — Σειρά 450 (μοντέλα 3**, 4**, 400, 401, 402, 403, 414, 432, 433, 441, 442, 443, 452) · Σειρά 660 (μοντέλα 940)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 160 910, 160 920

AP20.00-P-2010SM

Έλεγχος, διόρθωση της στάθμης υγρού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση της αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

22.7.02

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 160.910 /920 στον ΤΥΠΟ 450.3 /4

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 660.940 στον ΤΥΠΟ 450.3 /4 (εκτός από, 450.418)

Έλεγχος, διόρθωση της στάθμης υγρού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος,    
	διόρθωση της αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

P20.00-2106-04

Στο σχήμα φαίνεται στον Τύπο 450.3

1 Καπάκι ασφαλείας

2 Δοχείο διαστολής

Έλεγχος

Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.

Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

1.1

Αφαιρέστε την είσοδο αέρα

Στον Τύπο 450.3 /4 εκτός από 450.418

AR83.25-P-1401SM

1.2

Ανοίξτε το παρμπρίζ

Στον Τύπο 450.418

Βλέπε οδηγίες χρήσης.

AR67.10-P-1000CR

2

Στρέψτε προς τα κάτω το καπάκι ασφαλείας (1) του δοχείου διαστολής (2)

Περιστρέψτε αριστερόστροφα κατά μία περιστροφή, εκτονώστε την υπερπίεση, και στη συνέχεια στρέψτε το καπάκι ασφαλείας (1).

3

Ελέγξτε την αντιψυκτική προστασία και καταχωρήστε τη στο φύλλο συντήρησης

Σε περίπτωση ανεπαρκούς αντιψυκτικής προστασίας:

– με ξεχωριστή εντολή

Συμπληρώστε την αντιψυκτική προστασία.

*450589012100

Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού

Φύλλο 310.1

BB00.40-P-0310-01A

Αντιδιαβρωτικό/Αντιψυκτικό υγρό (προδιαγραφή 325.0)

Φύλλο 325.0

BB00.40-P-0325-00A

Υποδείξεις για το ψυκτικό υγρό

Όλοι οι κινητήρες

AH20.00-N-2080-01A

4

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής (2) και, εάν χρειάζεται, διορθώστε τη

Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται στην ένδειξη MAX.

Στην περίπτωση απώλειας υγρού, που δεν οφείλεται σε κατανάλωση:

– με ξεχωριστή εντολή

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης.

Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού

Φύλλο 310.1

BB00.40-P-0310-01A

Αντιδιαβρωτικό/Αντιψυκτικό υγρό (προδιαγραφή 325.0)

Φύλλο 325.0

BB00.40-P-0325-00A

Υποδείξεις για το ψυκτικό υγρό

Όλοι οι κινητήρες

AH20.00-N-2080-01A

5

Σφραγίστε το δοχείο διαστολής (2) με το καπάκι ασφαλείας (1)

6.1

Τοποθετήστε την είσοδο αέρα

Στον Τύπο 450.3 /4 εκτός από 450.418

AR83.25-P-1401SM

6.2

Κλείστε το παρμπρίζ

Στον Τύπο 450.418

Βλέπε οδηγίες χρήσης.

AR67.10-P-1000CR

Έλεγχος, διόρθωση της στάθμης υγρού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος,    
	διόρθωση της αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

Αξονάκι ελέγχου αντιψυκτικής προστασίας

450 589 01 21 00

Έγγραφα που αναφέρονται