si9160p0010a

Service-Information: Prüfung vor dem Erneuern der Airbageinheit

Typ si · Thema 91.60 · Version 0100 · 2012-02-09

Gültig für: TYP alle

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.16 Airbag › 27.16.20 Airbag — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

SI91.60-P-0010A

Service-Information: Prüfung vor dem Erneuern der Airbageinheit

9.2.12

TYP alle

Aus aktuellem Anlass weisen wir darauf hin, dass vermehrt Airbageinheiten mit der Beanstandung "Widerstand zu hoch" oder "Widerstand zu gering" unnötig erneuert werden.

Oftmals kann jedoch bei der Befundung kein Fehler festgestellt werden.

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Bei Arbeiten am Supplemental Restraint System (SRS) Sicherheitshinweise (AS91.00-Z-0001-01A/B) beachten.

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Folgende Prüfung ist vor dem Erneuern durchzuführen:

Die Steckkupplung an der Zündpille des beanstandeten Bauteils abziehen und Reparaturleitungssatz aufstecken - dabei auf korrekte Verriegelung des Steckers achten.

Widerstandsmessung an den am Leitungsende abisolierten Airbag-Reparaturleitungen durchführen. Soll: 1,8...2,5 Ω.

Liegt das Messergebnis im angegebenen Bereich, ist das Bauteil

i. O. Die Beanstandung ist dann im Bereich Stecker/Leitung zu suchen.

Nach Beendigung der Arbeiten sind folgende Maßnahmen durchzuführen:

Sicherstellen, dass alle Komponenten des

Rückhaltesystems wieder bestimmungsgemäß eingebaut und kontaktiert sind. Alle getrennten elektrischen Steckverbindungen wiederherstellen.

Die Teilnummern der verfügbaren Reparaturleitungssätze sind im EPC zu ermitteln.

Gefahr!

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100°C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen und Prüfkupplung/Steckverbindung Airbag (AB) mit Gurtstraffer (X11/13) abziehen.

AS91.00-Z-0001-01B

Referenzierte Dokumente