Service-Information: Änderungen an Warmluft-Zusatzheizungen und Hinweise zur Reparatur

Änderungshinweise

1 Ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 534387 wird die neue Warmluft-Zusatzheizung "Webasto Air Top 2000"mit geändertem Gebläsemotor in der Serie eingebaut.

2 Ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 546789 ist die Kraftstoffleitung im Bereich Warmluft-Zusatzheizung zur Vorbauklappe transparent. Dadurch ist eine Sichtprüfung ob Kraftstoff gefördert wird möglich.

3 Wird ein Webasto-Heizgerät zerlegt, muß aus Sicherheitsgründen in jedem Fall der Dichtungssatz erneuert werden (siehe Tabelle "Teile-Bestell-Hinweise").

4 Bei jedem Ausbau eines Heizgerätes ist die Flanschdichtung zu erneuern (siehe Tabelle "Teile-Bestell-Hinweise") und die Abgasanlage der Zusatzheizung mit Druckluft durchzublasen.

5 Bei der Reparatur des Heizgerätes Webasto "Air Top 2000" muß der Reparatursatz (Brennereinsatz, Flammwächter, Glühstift, siehe Tabelle "Teile-Bestell-Hinweise") verwendet werden.

6 Bei den Typen 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 546789 muß der Teilesatz Warmluft-Zusatzheizung nachgerüstet werden, wenn das Heizgerät zur Reparatur ausgebaut ist.

7 Bei Fahrzeugen mit Warmluft-Zusatzheizung ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 509480 befindet sich an der B-Säule Fahrerseite ein Warnaufkleber.

Bei Fahrzeugen mit Warmluft-Zusatzheizung bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 509479 muß beim nächsten Werkstattaufenthalt der Warnaufkleber nachträglich angebracht werden (siehe Tabelle "Teile-Bestell-Hinweise").

8 Den Anschlussstecker der Vorwahluhr beim Einstecken nicht verkanten. Alle Kontakte müssen gleichzeitig kontaktiert werden. Das Display muß danach blinken, dann kann die Vorwahluhr programmiert werden. Blinkt das Display nicht, Kontaktierung wiederholen.

Bei Gefahrengutfahrzeugen ist das Programmieren der Vorwahluhr nicht möglich.

Teile-Bestell-Hinweise